Thumb monti marchionne1t processed 640x420 Thumb 18089 large monti marchionne1t Thumb 18088 large monti marchionne1 Thumb 18087 large monti marchionne Thumb 18086 large 2012 09 22t215146z 23929510 gm1e89n0g4501 rtrmadp 3 fiat Thumb 18085 large 2012 09 22t214729z 706336913 gm1e89n0fub01 rtrmadp 3 fiat

Taliansky premiér sa zaujíma o FIAT

Predseda talianskej vlády Mario Monti sa v sobotu večer (22. 9.) stretol s vedúcimi predstaviteľmi FIAT Group aby s nimi dlho do noci diskutoval o hospodárskej situácii v krajine a automobilovom priemysle. Na 5-hodinovom rokovaní sa zúčastnili šéf skupiny FIAT Sergio Marchionne, prezident koncernu FIAT John Elkann a 3 ministri talianskej vlády. Monti sa zaujímal o ďalšie aktivity FIAT Group v Taliansku predtým, že sa o nich koncom októbra dozvie verejnosť.

Pred premiérom iniciovaným stretnutím si Marchionne a minister pre hospodársky rozvoj Corrado Passera ostro vymieňali názory. Passera kritizoval zámer koncernu zvýšiť produkciu áut v Brazílii. Marchionne kontroval, že na rozdiel od Talianska v Južnej Amerike môže FIAT rátať s dotáciami aj daňovými úľavami.

V dôsledku hlbokej odbytovej krízy v Európe a predovšetkým v Taliansku hrozí, že FIAT bude musieť zatvoriť jeden a možno aj viacej zo svojich 5 závodov v krajine, lebo sú nedostatočne využité a hlboko stratové. FIAT už nie je schopný dodržať svoj výhľadový plán Fabbrica Italia z roku 2010, ktorý predpokladá investovať do roku 2014 v Taliansku vyše 20 mld €.

Monti chce presvedčiť odborárov, aby znížením nárokov pomohli zachovať pracovné miesta v krajine. Podľa jeho názoru by zvýšením produktivity práce mali prispieť k zlepšeniu konkurencieschopnosti tamojších závodov. Zatiaľ čo sa Taliansko zmieta v hlbokej hospodárskej recesii, koncern FIAT-Chrysler je vďaka jeho americkej časti nad vodou.

V spoločnom vyhlásení talianskej vlády a koncernu FIAT po sobotňajšom večernom stretnutí v Ríme sa píše, že automobilová skupina pripraví nový podnikateľský zámer, ktorý bude viacej orientovaný na export. Predovšetkým do krajín mimo Európy. FIAT zároveň prehlásil, že keď sa hospodárska situácia na našom kontinente zlepší, zastavené investície uvoľní. Vláda a koncern sa tiež dohodli na vytvorení pracovnej skupiny, ktorá sa bude zaoberať zlepšením exportných možností automobilového koncernu. Finančnú pomoc FIAT od talianskej vlády nepožadoval.

Marchionne predpokladá, že európsky automobilový trh sa skôr než do roku 2014 nezotaví. Preto v lete zastavil investície za 500 mil € a viaceré pripravované modely odsunul. Nový FIAT Punto, ktorý je už hotový, bude mať preto svetovú premiéru asi až v roku 2015.