Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 9505 suzuki sx4 s cross facelift 003 Thumb 94485 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Thumb 94486 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Thumb 94484 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Thumb 94483 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Thumb 94481 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 94482 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Thumb 94479 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo Thumb 94480 large suzuki testuje s cross s novou prednou castou a motorom 1 4 turbo

Suzuki testuje S-Cross s novou prednou časťou a motorom 1,4 turbo

Prepĺňaný štvorvalec si ako prví vyskúšajú zákazníci v Číne. Do Európy by mal prísť na budúci rok.

Tri roky po uvedení modelu SX-4 S-Cross príde japonská automobilka Suzuki s jeho vylepšenou verziou. Stane sa tak na jar budúceho roka a okrem väčších alebo menších dizajnových úprav, môžeme čakať aj jednu veľkú novinku pod kapotou.

Úplne nové predné partie dodajú kompaktnému crossoveru s pohonom predných alebo všetkých kolies šmrnc. Zatiaľ ich z veľkej časti prekrýva kamufláž, ale podľa špionážnych fotografov pôjde o horizontálne členené línie. S-Cross bude vďaka nim vyzerať trochu agresívnejšie ako doteraz.

O úpravách kabíny sa nehovorí, zato pod prednú kapotu pribudne nový benzínový motor.

Prepĺňaný zážihový štvorvalec 1,4 Boosterjet debutoval na májovom autosalóne v Šanghaji. Agregát disponuje priamym vstrekovaním paliva, variabilným časovaním ventilov a podľa japonských konštruktérov je mimoriadne ľahký. 

Suzuki novú jedna-štvorku aktuálne testuje v útrobách modelu SX4 S-Cross s bezstupňovou prevodovkou CVT. Podľa neoficiálnych informácií, motor dosahuje výkon 100 kW (136 k) pri 5500 otáčkach za minútu a najvyšší krútiaci moment 220 Nm, dostupný v rozsahu 1400 až 4000 1/min. Napríklad na čínsky trh príde ešte v priebehu tohto roka.

V Číne bude nový motor k dispozícii výhradne s bezstupňovou prevodovkou. Zákazníci si akurát budú môcť vybrať medzi pohonom predných a všetkých štyroch kolies.