+28

Suzuki Across je v predaji už aj na Slovensku. Poznáme cenu

Vlajková loď značky Suzuki, nový Across je v predaji už aj na slovenskom trhu. Stojí 49 990 eur. To sa na prvý pohľad môže zdať ako vysoká čiastka, treba však nahliadnuť do pozadia najväčšieho SUV japonskej značky.

Suzuki Across totiž nie je ničím iným, ako rebrandovanou Toyota RAV4 súčasnej generácie. A to nie len takou "hocijakou", ale rovno top model s výkonom 225 kW (306 k), pohonom všetkých štyroch kolies E-Four a plug-in hybridnou technológiou. Suzuki sa s Toyotou dohodlo na vzájomnej "výmene" niektorých modelov, ktoré budú predávať pod vlastnými značkami. Pre náš trh je dôležitý práve nový Across a taktiež Suzuki Swace, čo je opäť preznačkovaný model Toyota Corolla Touring Sports a začne sa predávať v roku 2021.

Suzuki Across vstúpilo v decembri na náš trh. Japonská značka ho ponúka v jedinej výbave GLX za cenu 49 990 eur. Výbavu zatiaľ Suzuki nezverejnilo, bližšie informácie o príslušenstve a výbave doplní v najbližšej dobe. Podľa prvých informácii by však vo výbave nemali chýbať prvky ako vyhrievanie predných aj zadných sedadiel, automatická dvojzónová klimatizácia, kožené čalúnenie sedadiel s elektrickým nastavením, parkovacie senzory vpredu aj vzadu, parkovacia kamera, LED svetlá, adaptívny tempomat a taktiež sledovanie mŕtvych uhlov. K dispozícii bude len v plug-in hybridnom, vrcholnom prevedení, na rozdiel od Toyoty RAV4, ktorú kúpite aj ako klasický, samodobíjateľný full-hybrid a taktiež výlučne so spaľovacím motorom. Konkurentom Acrossu bude napr. Honda CR-V, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 alebo Citroen C5 Aircross.

Prečítajte si tiež:

Suzuki Swace je európska novinka značky so známou tvárou

Predná časť je oproti Toyote kompletne prepracovaná. Suzuki chcelo Acrossu dodať športovejší charakter s rozmernou maskou chladiča, úzkymi, prižmúrenými svetlami alebo dynamicky tvarovaným predným nárazníkom. Dizajn povyšujú leštené 19-palcové disky kolies a charakteristické hranaté lemy blatníkov. V zadnej časti sú zmeny minimálne.

Across je v interiéri takmer totožný s RAV4, a to nemusí byť vôbec na škodu. Prím hrajú kvalitné materiály, dostatok priestoru, praktickosť a nechýba ani 9-palcový infotainment - multimediálny systém, prevzatý z Toyoty s podporou Apple Car Play a Android Auto. Batožinový priestor má základný objem 490 litrov, zástavba plug-in hybridného pohonu si podľa značka nevyžiadala kompromisy pri využití Acrossu ako rodinného auta.

Jadrom plug-in hybridného systému je výkonný predný elektrický motor, ktorý je skombinovaný s efektívnym atmosférickým benzínovým 2,5 litrovým motorom Dynamic Force (136 kW/185 k pri 6000 ot/min, 227 Nm). Elektrický motor s maximálnym výkonom 134 kW a krútiacim momentom 270 Nm čerpá energiu z lítium-iónovej batérie s kapacitou 18,1 kWh, ktorá je umiestnená pod podlahou. Vzadu je ďalší elektromotor s výkonom 40 kW a 121 Nm, ktorý sa stará o pohon zadnej nápravy. Kombinovaný výkon systému je plných 225 kW (306 k). Suzuki udáva maximálnu rýchlosť na úrovni 180 km/h, zrýchlenie z 0 - 100 km/h za 6,0 s a dojazd v elektrickom režime až 75 km.

Súvisiace články

• Nový Suzuki Swift 2024: Malý, ľahký, úsporný a s prekvapivým miestom vzadu (VIDEO)
• 4-miliónte Suzuki z Maďarska  
• Vizionár Osamu Suzuki ako 39. člen Motoristickej siene slávy
• Tieto naše videá vás v r. 2023 zaujali najviac. Dominuje Škoda, SsangYong je novodobý fenomén