Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+47

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Ne 27.8.2017 / Filip Garaj / Daniel Hlinka

Súťažný sviatok na Morave ovládol Jan Kopecký. Fotil Daniel Hlinka

Medzi desiatkou najrýchlejších posádok v cieli by ste iné auto ako Škodu Fabia R5 a Ford Fiesta R5 hľadali márne.

Koniec augusta neznamená len záver letných prázdnin, ale aj veľký motoristický sviatok. Na Barum Czech Rally Zlín sa do automobilových súťaží zamiluje každý. Stačí prísť na niektorú z rýchlostných skúšok a nasať skvelú atmosféru moravskej rely, ktorá je už roky neoddeliteľnou súčasťou majstrovstiev Európy.

Napokon, aj zahraniční jazdci každoročne nechápavo krútia hlavami, akí nadšení sú fanúšikovia lemujúci mimoriadne náročné trate. Rýchle, uskákané, s častými zmenami kvality asfaltového povrchu - tak znie základná charakteristika ciest, namotaných v okolí Zlína, Vsetína a Luhačovíc.

29451 suv runout online grandland 480x300

Zatiaľ čo piatková noc patrila prológu v uliciach Zlína, v sobotu a nedeľu sa posádky vybrali na klasické "lesné" merané úseky.

Rýchlostiek bolo v tohtoročnom harmonograme pätnásť (spolu necelých 205 meraných kilometrov) a posádok prišlo 135. K tomu 49 dvojíc v kokpitoch historických súťažných vozidiel a ďalšie desiatky historikov jazdiacich takzvané demonštratívne jazdy, bez merania času.

Z víťazstva sa tešili najhorúcejší favoriti. Jan Kopecký s Pavlom Dreslerom predviedli profesorskú jazdu, ako sa na reprezentantov továrenského tímu Škoda Motorsport patrí. Ich Škoda Fabia R5 fungovala bez väčších problémov, takže Kopecký si na konto pripísal už siedmy zlínsky triumf.

Ako ukázal priebeh súťaže, jediný, kto reálne mohol škodovku pripraviť o prestížne prvenstvo, bol Rus Alexej Lukjanuk. Pilot Fordu Fiesta R5 je známy maximálnym jazdeckým nasadením. Vlani naháňal Kopeckého takmer do samého záveru (kým nehavaroval). Tohto roku sa tesný súboj konal iba počas soboty.

Alexej dokonca chvíľu viedol, ale potom sa prihlásili problémy s posilňovačom riadenia i zdravotné problémy. Pobolievala ho noha, ktorú si zranil pri vážnej havárii počas testovania. Keď náskok Jana Kopeckého prekročil 16-sekundovú hranicu, nemalo zmysel riskovať a Rus sa uspokojil s druhou priečkou.

Tretiu dlho okupoval Václav Pech junior za volantom ďalšej Fiesty R5. Vašek si pochvaľoval nový motor, avšak dva defekty krátko po sebe ho v druhej etape donútili odstúpiť. V aute mal len jedno rezervné koleso.

Veľký súboj o bronz zviedli dvaja rodinní príslušníci. Vyzeralo to tak, že multitalentovaný Tomáš Kostka (úspešne kombinuje okruhy a rely) bude rýchlejší ako jeho skúsenejší švagor Roman Kresta.

Populárny "Malina" sa za volant súťažného auta vrátil v júli, po trojročnej prestávke a evidentne chytá druhý dych. Do karát mu síce nezahrala 10-sekundová penalizácia za neskorý príjazd do časovej kontroly, ale Kresta aj tak celú nedeľu dýchal Kostkovi na krk, aby ho v poslednej rýchlostnej skúške preskočil. Pripomeňme, že obaja sedlali špeciály Škoda Fabia R5.

Zaujímavý duel spolu predviedli aj dvaja ašpiranti na titul majstra Slovenska. Martin Koči tentoraz zdolal Čecha Pavla Valouška a na "Barumke" zaznamenal siedme miesto. Uvidíme, ako sa ich vzájmný súboj vyvinie na budúci týždeň v Trebišove. Ďalší kandidát na slovenský titul, Poliak Grzegorz Grzyb si Barum Czech Rally Zlín príliš neužil. V sobotu predpoludním havaroval. Škodu Fabia R5 poškodil tak, že musel odstúpiť.

Vladimír Hanuš si splnil predsavzatie a svoj Ford Fiesta R5 doviezol nepoškodený až na cieľovú rampu. Pod výsledné 37. miesto sa podpísala aj 30-sekundová penalizácia za nesprávny prejazd spomaľovacím retardérom.

Richard Pravda mal problémy už v úvode, keď sa mu na mestskom okruhu odtrhli skrutky a prišiel o pravé predné koleso. V sobotu síce opäť nastúpil, ale obrovské manko dané nedokončením prológu zmarilio šance na dobrý výsledok. Jeho Mitsubishi Lancer Evo IX klasifikovali na 57. mieste absolútne a na desiatom v hodnotení produkčných vozidiel (trieda 3).

Tomáš Minarovič zbieral skúsenosti za volantom Peugeotu 208 R2. Výsledkom je 65. priečka absolútne a 18. v triede 6. Zabudnúť nemôžeme ani na navigátorku Zuzanu Lieskovcovú, ktorá v Honde Civic VTi "diktovala" poznámky českému hokejistovi Martinovi Špaňhelovi. Ich druhá spoločná "Barumka" nedopadla najlepšie, pretože posádka musela odstúpiť pre technickú poruchu na predposlenom meranom úseku.

Jozef Béreš senior zábaval s krásnym Fordom Sierra Cosworth divákov na piatkovom mestskom okruhu. Lenže v sobotu zavčasu odstúpil pre technickú poruchu.