Superšportový MINI
Nevšedné vozidlo má nevšednú charakteristiku.
Je to najšportovejší a najrýchlejší produkčný model MINI všetkých čias s 2-miestnou karosériou vyšperkovanou aerodynamickými doplnkami, rozsiahlym balíkom motošportovej technológie John Cooper Works, variabilným zavesením kolies a 1,6 l turbomotorom vyladeným na výkon 160 kW/218 k, ktorý mu udeľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,3 s a najvyššiu rýchlosť 242 km/h. Volá sa Mini John Cooper Works GP, debutuje koncom tohto týždňa na autosalóne v Paríži, montovať ho začnú už tento rok a vyrobia z neho iba limitovanú sériu 2.000 ks.
Pretekárske minivozidlo do bežnej cestnej premávky s pohotovostnou hmotnosťou iba 1.160 kg a 17-palcovými diskami kolies z ľahkého kovu dolaďovali na Severnej slučke Nurburgringu a dosiahlo tam najlepší čas na 1 kolo 8 min 23 s, čo je výsledok prekonávajúci viaceré športové vozidlá slávnych mien vyšších segmentov. Jeho sofistikovaný poháňací agregát dosahuje už pri otáčkach 1750 1/min krútiaci moment 260 Nm a vďaka funkcii Overboost môže pri akcelerácii krátkodobo stúpnuť na 280 Nm pri 2.000 1/min.
Toto MINI je po prvýkrát vybavené samostatne nastavovateľnými pružiacimi vzperami, ktoré umožňujú svetlú výšku vozidla znížiť až o 20 mm.
Vzrušujúca atmosféra pretekárskeho auta dýcha aj z interiéru. Ten je čiastočne aj vďaka absencii zadného sedadla zameraný výlučne na potreby vodiča a spolujazdca, ktorí si môžu vychutnať výkonnosť MINI John Cooper Works GP naplno v športových sedadlách Recaro so špeciálnym GP stehovaním. Preniknutiu predmetov z batožinového priestoru do kabíny bráni špeciálna priečka. Volant John Cooper Works s hrubým koženým vencom a radiaca páka s chrómovaným prstencom a červenou kulisou zabezpečia vodičovi ešte bližší kontakt s vozidlom. Nakoniec je tu antracitový poťah strechy, interiérové povrchy a rukoväte dverí s čiernym klavírnym lakom, či antracitový otáčkomer a rýchlomer, ktoré prispievajú k lepšiemu sústredeniu vodiča na cestu.