+8

Staré traktory sa šplhali po najvyššie položenej ceste v Európe

Cestou na vrchol v nepriaznivom počasí dostali zabrať ľudia i technika.

Rakúsku Großglocknerstraße pozná hádam každý milovník jednej či dvoch stôp. Prejsť sa aspoň raz po najvyššie položenej asfaltovej ceste v Európe chcú cyklisti, motorkári aj šoféri áut. Nezriedka sa tam dajú stretnúť testovacie tímy automobiliek, najčastejšie pri extrémnych skúškach chladiaceho okruhu motora a bŕzd.

V polovici septembra si na Großglocknerstraße dali zraz netradičné vozidlá - historické traktory. Výjazd na Edelweisspitze, do nadmorskej výšky 2571 metrov, bol vrcholom medzinárodného zrazu Traktor WM 2017.

Súčasťou podujatia je okrem samotného stretnutia milovníkov starej poľnohospodárskej techniky aj súťažná časť. Traktoristi museli absolvovať niekoľko meraných rýchlostných skúšok, akoby šlo o rely. Vrcholom bola jazda na čas po Großglocknerstraße. Pravda, mnohí šoféri považovali za úspech už to, že sa na vrchol vôbec vyšplhali.

V cieli napokon nechýbal ani Čech Martin Havelka. Nadšenec Zetorov si do Rakúska priviezol krásny Zetor Z 25. Vyrábali ho v rokoch 1946 až 1962, pričom vzniklo vyše 158 000 kusov.

Na pohon slúži kvapalinou chladený naftový dvojvalec s objemom 2078 cm³ a výkonom 19 kW (26 k). Prevodovka je šesťstupňová - tri stupne sú oficiálne určené na cestu a tri na pole. Traktor váži približne 1850 kilogramov.

"Maximálna rýchlosť výjazdu na Traktor WM 2017 nie je rozhodujúca, ale Zetor jazdí na štvorku pod plynom rýchlosťou zhruba 22 km/h. Na traktore nemám tachograf, takže rýchlosť nemeriam," hovorí Martin Havelka.

"V sobotu sme napriek nepriaznivému počasiu vyšli po Großglocknerstraße na Edelweisspitze (2571 m.n.m.), čiže sme zdolali rovnaké prevýšenie, akoby sme sa vyšplhali na našu najvyššiu horu Snežku. Namerali sme tu iba 0,6 stupňov Celzia a na zemi ležalo asi dvadsať centimetrov snehu," pokračuje Martin Havelka a dodáva, že sa počas výjazdu nestretol so žiadnymi vážnejšími technickými problémami.

"Menšie problémy boli akurát s vodou v elektroinštalácii, ale s tým sme si poradili. Inak Z 25 šliapala ako hodinky. V našej kategórii jazdilo 159 tímov a my sme skončili na peknom 61. mieste," dodal Havelka.