Úžitkové automobily
Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.
Sprinter tretej generácie: inteligentný, interaktívny a inovatívny
V utorok 6. februára sa vo svetovej premiére predstavila najnovšia generácia úspešného modelu Sprinter. Novým vydaním bestsellera divízia Mercedes-Benz Vans odštartovala svoju digitálnu éru v tomto segmente vozidiel.
Mercedes-Benz Sprinter tretej generácie dostal pôsobivý, ale súčasne účelný dizajn, prináša komplexné systémové riešenia budúcnosti (iniciatíva adVANce) a celkove definuje úplne nové poňatie veľkého vanu. Ako prvý modelový rad využíva priekopnícke technické vybavenie pre internetové pripojenie integrované hlboko do infraštruktúry vozidla spolu s ôsmimi balíkmi služieb Mercedes PRO connect. K týmto službám patrí napríklad status vozidla, logistika vozidiel, komunikácia v rámci autoparku, údržbový a nehodový manažment alebo digitálna kniha jázd. Spočiatku budú k dispozícii na 19 európskych trhoch vrátane Slovenska, v septembri 2018 bude nasledovať USA.
Po novom modeli Triedy A je prichádzajúci Sprinter ďalšie vozidlo značky, ktoré umožňuje komunikovanie a používanie služieb prostredníctvom originálneho multimediálneho systému MBUX cez 10,25-palcový displej s vysokým rozlíšením a ovládaním prostredníctvom dotykovej obrazovky či intuitívne hlasom.
Nastupujúca generácia ponúka verzie s celkovou hmotnosťou do 5,5 tony, maximálne užitočné zaťaženie viac ako 3 tony, podľa verzie vyhotovenia od 2 do 20 sedadiel, objem nákladného priestoru až 17 m3, resp. maximálnu prepravnú kapacitu 7 alebo 8 europaliet (dodávkové vozidlo a valník). Novinku charakterizuje vysoká úroveň variabilnosti: rôzne verzie karosérií, konfigurácií pohonu, vyhotovení kabíny, dĺžok nadstavby, široká škála nosnosti a výšok úložného priestoru... to všetko otvára priestor pre vyše 1700 individuálnych modifikácií.
Zároveň ponúkne riešenia pre rôzne oblasti pracovného nasadenia priamo z výroby – od jednoduchého stavebného vozidla s atraktívnou základnou cenou až po vozidlo pre kyvadlovú osobnú dopravu s hodnotnou výbavou. Roku 2019 pribudne v novom modelovom rade nehlučný elektrický eSprinter i samostatné hardvérové riešenia pre nákladný priestor a tiež kombinácia s ponukou zdieľania a prenájmu. Spájanie týchto inovácií prinesie profit zákazníkom v jednotlivých odvetviach dopravy a citeľne uľahčí život vodičom i manažérom vozidlových parkov.
Osvedčené koncepcie pohonu zadných alebo všetkých kolies, ktoré boli k dispozícii pri doterajších dvoch generáciách Sprintera, teraz doplnil nový pohon predných kolies. Umožnilo to zväčšiť užitočné zaťaženie o 50 kilogramov a znížiť nakladaciu hranu o 80 mm. Pre predný pohon sú nanovo vyvinuté dve prevodovky: 9-stupňová automatická s meničom (novinka v segmente veľkých vanov) a 6-stupňová s manuálnym radením.
Najsilnejšia dieselová pohonná jednotka so zdvihovým objemom 3,0 l poskytuje výkon 140 kW (190 k) a krútiaci moment 440 Nm v rozsahu otáčok 1600 až 2600 min-1. Je to jediný šesťvalec v segmente veľkých vanov. Kvarteto 2,1-litrových štvorvalcových motorov ponúka 84 kW/114 k, 105 kW/143 k, 120 kW/163 k alebo 130 kW/177 k, pričom posledná výkonová modifikácia sa kombinuje iba s pohonom zadných kolies v exkluzívnom segmente obytných automobilov. V USA a Kanade výber motorov obohatí benzínový motor s výkonom 144 kW v kombinácii s 9-stupňovou automatickou prevodovkou.
Priemerná spotreba paliva nového Sprintera s pohonom predných kolies sa v kombinovanej prevádzke pohybuje od 7,5 do 8,5 litra na 100 km (v závislosti od vyhotovenia) a pri zadnom pohone od 6,9 do 9,7 l/100 km.
Príťažlivosť nového Sprintera podporuje okrem všetkých spomínaných aspektov aj optimálne riešený, úplne nový interiér a komfortné pracovisko vodiča (napr. ergonomicky tvarované sedadlá, bezkľúčové štartovanie, zlepšená klimatizácia, elektrická parkovacia brzda). Dlhý je zoznam vyspelých prvkov aktívnej bezpečnosti a asistenčných systémov. Patrí k nim radarový asistent udržiavania odstupu DISTRONIC, aktívny asistent brzdenia, aktívny asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu, monitorovanie pozornosti vodiča ATTENTION ASSIST, sériovo sa dodáva korigovanie vychýlenia vozidla pri bočnom vetre. Asistent sledovania dopravných značiek zobrazuje rýchlostné limity, zákazy vjazdu a predchádzania, ako aj zrušenie týchto obmedzení. Za zmienku tiež stojí moderný parkovací balík so 4 kamerami s 360-stupňovým zobrazovaním priestoru okolo vozidla.
Nový Sprinter sa začne predávať od júna tohto roku, v Nemecku si ho možno objednať už teraz, pričom cenník štartuje sumou 19.900 € bez DPH.