+4

Športový Opel Astra TCR bude aj pre zákazníkov

Nemecká automobilka už predstavila hatchback novej generácie aj v pretekárskej verzii. Seriál TCR (Touring Car Racing Series) považuje totiž Opel za ideálnu kategóriu pre zákaznícky šport.

Nový okruhový špeciál vyvinula divízia Opel Motorsport v úzkej spolupráci s firmou Kissling Motorsport, ktorá je jej dlhoročným technologickým partnerom v automobilovom športe. Poháňa ho 2.0 l turbodúchadlom prepĺňaný štvorvalec výkonu 243 kW/330 k odvádzajúci krútiaci moment 420 Nm. Ten sa prenáša na predné kolesá 1.200 kg vážiaceho auta cez sekvenčnú 6-stupňovú pretekársku prevodovku ovládanú páčkami pod volantom. Auto spomaľujú brzdové kotúče priemeru vpredu 375 a vzadu 265 mm so 6-piestikovými strmeňmi vpredu a 2-piestikovými vzadu.

Podvozok vozidla je všestranne nastaviteľný a obsahuje najmodernejšie tlmiče pruženia. Dôležitým prvkom vyladenia je účinná aerodynamika, ktorej súčasťou je nastaviteľná predná manžeta a zadný spojler. Kvôli zníženiu nákladov sú to jednotné prvky, ktoré budú na všetkých vozidlách TCR identické. Elektronické asistenčné systémy ako ABS a ESP predpisy zakazujú.

Pretekárskym vozidlom firma nadväzuje na dlhoročnú tradíciu zákazníckeho športu automobilky Opel, ktorý bol nosným pilierom jej angažovanosti v motoristickom športe.  Limitovaný počet áut Astra TCR začne výrobca dodávať vybraným zákazníckym tímom koncom februára 2016. Pretekársky špeciál stojí bez daní 95.000 €.

Seriál TCR po prvý raz uvedený v tejto sezóne poskytuje perfektné herné pole pre profesionálne zákaznícke tímy.  Vďaka koncepcii 3 pilierov môžu autá špecifikácie TCR štartovať v národných i kontinentálnych šampionátoch aj na majstrovstvách sveta v pretekoch cestovných automobilov na okruhoch TCR International Series, ktoré majú všetky rovnakú homologáciu.

Súvisiace články

• Opel Frontera Hybrid/Electric: Nemecká Dacia Duster made in Slovakia (VIDEO)
• Opel Frontera naživo
• Vylepšený Opel Mokka 2024 oficiálne
• Nový Opel Grandland HYBRID 2024: Prvé jazdné dojmy (VIDEO)