Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Športovo-úžitkový Lamborghini Urus testujú na Nürburgringu

Talianska automobilka uvedie do predaja tretí modelový rad na budúci rok. Svetlo sveta však po prvý raz uvidí už v decembri tohto roka.

Po extrémnych športových modeloch Aventador a Huracan to bude športovo-úžitkové vozidlo vyvinuté zo štúdie Urus, ktorá debutovala pred rokmi v Číne. Sériovú verziu auta majú predstaviť na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom.

Nový model budú vyrábať v sídle automobilky v Sant´Agata Bolognese pri Bologni a pre tradičnú taliansku značku bude znamenať nevídaný rast. Ročne z neho totiž plánujú predávať 3.000 áut. Hlavnými odbytiskami budú USA, Čína, Stredný východ, Veľká Británia, Nemecko a Rusko. Ak sa tieto plány naplnia, Lamborghini (vlani predal 3.457 a predvlani 3.245 áut) zvýši odbyt na dvojnásobok. Podotýkam však, že v tomto segmente nebude sám. Lebo po modeloch Bentley Bentayga a Maserati Levante doň onedlho vstúpia aj Aston Martin DBX a Rolls-Royce Cullinan.

Tak ako oni aj 5 m dlhé Lamborghini s pohotovostnou hmotnosťou do 2.000 kg (!) bude stáť najmenej 180.000 €. Poháňať ho bude prvý prepĺňaný agregát značky. Lamborghini už potvrdil, že to bude koncernový 4.0 V8 biturbo motor vyladený na výkon 484 kW/658 k. V druhom štvrťroku 2019 príde na trh aj verzia s poháňacou sústavou plug-in-hybrid. Urus spočinie na rovnakej modulárnej pozdĺžne členenej stavebnicovej platforme MLB evo ako nové Audi Q7, Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg, ktoré vyrába Volkswagen Slovakia. Karoséria športovo-úžitkového Lamborghini bude preto zrejme tiež pochádzať z Bratislavy.

Taliansku na výrobe nového Lamborghini veľmi záleží. Vláda ju podporí daňovými úľavami za 900 mil €! Automobilka kvôli nej zväčší výrobné plochy z 80 na 150 tisíc m², postaví novú montážnu linku a sklady, zväčší kapacitu vo výskume a vývoji, vytvorí 500 nových pracovných miest a vyšle dôležité impulzy domácim aj zahraničným subdodávateľom.