+7

Športové kombi Jaguar XF je už v predpredaji

Nový model príde síce do našich predajní až v októbri t. r. ale objednať si ho môžete už teraz a stať sa tak jedným z jeho prvých majiteľov vôbec.

Dozvedeli sme sa to u nášho najväčšieho predajcu áut značiek Jaguar a Land Rover – vo firme T. O. P. Auto Bratislava, kde už majú aj jeho ceny.

Jaguar XF Sportbrake odhalil slávny škótsky tenista a ambasádor značky Andry Murray už pred 2 mesiacmi vo Wimbledone ale svetovú výstavnú premiéru bude mať až o mesiac na autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom.

Priestranné kombíky zohrávajú na našom kontinente stále významnú úlohu. Jaguar preto pridal túto verziu aj druhej generácii luxusnej limuzíny, aby ňou dokázal smelo konkurovať vozidlám Audi A6 Avant, BMW 5 Touring a Mercedes-Benz E-triedy T-model. Prednosťou kombíka Jaguar XF Sportbrake je napriek dynamickej siluete veľký batožinový priestor objemu 565-1.700 l. Nový model využíva techniku pred 2 rokmi predstavenej luxusnej limuzíny XF. Spočíva teda na hliníkovej platforme iQ, jeho karoséria je z veľkej časti zhotovená z hliníka (má preto asi 200 kg nižšiu hmotnosť než predchodca) ale jej predná časť viacej pripomína menší sedan Jaguar XE. Poháňať ho budú 4 prepĺňané vznetové 4- a 6-valcové motory výkonu 120-221 kW (163-300 k) a jeden úplne nový 4-valcový zážihový turboagregát vlastnej konštrukcie Ingenium výkonu 184 kW/250 k. Ich krútiace momenty sa  budú prenášať na zadné alebo všetky kolesá a spriahnuté budú s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Iba najmenší turbodiesel dostanete aj so 6-stupňovým manuálom. Autá pohotovostnej hmotnosti 1.680 – 1.860 kg budú mať takmer ideálne rozloženie hmôt v pomere takmer 50:50 a v základnej výbave budú mať zadnú nápravu s pneumatickým pružením udržujúcim konštantnú svetlú výšku zadnej časti a nakladaciu hranu vo výške 630 mm nad zemou. Výrobca udáva nakladací otvor rozmeru 1.060 x 700 mm a priemernú normovanú spotrebu 4,5 – 6,8 l paliva na 100 km.

Jaguar XF druhej generácie debutoval pred 2 rokmi vo verzii sedan. V roku 2012 predstavené kombi Sportbrake s výmenou modelového radu z produkcie vypadlo. 10 rokov po štarte série XF sa však do portfólia vracia. Prináša so sebou všetky atribúty športového kombi. Batožinový priestor objemu do 1.700 l a ťažnú silu zvládajúcu príves hmotnosti 2 t. Pritom zložením asymetricky delených zadných sedadiel v ňom vytvoríte úplne rovnú úložnú plochu merajúcu 2.000 mm. Nové kombi je kratšie než predchodca – meria 4.960 mm – ale má o 50 mm väčší rázvor náprav (2.960 mm). Vďaka nemu je na zadných sedadlách viacej miesta než doteraz. Do vozidla si môžete objednať aj obrovskú 1.600 mm dlhú panoramatickú strechu siahajúcu takmer od vrchu čelného skla až nad operadlá zadných sedadiel a klimatizáciu s ionizátorom vzduchu. Ťažné zariadenie sa uvádza do činnosti diaľkovo elektricky.

Nový Jaguar XF Sportbrake s prepĺńaným naftovým motorom 2.0D I4 (120 kW/163 k, 380 Nm, 0-100 km/h za 9.3 s, max. 219 km/h, 4.5 l nafty na 100 km) poháňajúcim zadné kolesá, 6-stupňovou mechanickou prevodovkou, spojlerom na diaľkovo ovládanom veku batožinového priestoru, vyhrievanými spatnými zrkadlami a výbavou Pure so 17-palcovými 15-lúčovými zliatinovými diskami kolies, asymetricky delenými a sklopnými zadnými sedadlami, automatickou 2-zónovou klimatizáciou so solárnymi senzormi a senzorom vlhkosti, deliacou sieťou batožinového priestoru, dovieraním dverí a tempomatom s obmedzovačom rýchlosti vás vyjde na 44.596 €

Súvisiace články

• Jaguar F-PACE SVR 2022: SUV beštia (VIDEOTEST)
• Jaguar Land Rover tiež testoval
• Jaguar Land Rover vymení šéfa
• Jaguar Land Rover začal ako posledný