+17

Sony šokuje elektromobilom zajtrajška

Japonský elektronický gigant sa prekvapujúco chce zaradiť medzi automobilových výrobcov.

Na svetovej výstave spotrebnej elektroniky CES v Las Vegas vystavuje prototyp rodinnej limuzíny s elektrickým pohonom a pokrokovým systémom na autonómnu jazdu ale o jeho budúcnosti zatiaľ taktne mlčí. Šéf koncernu Kenichiro Yoshida tvrdí, že koncept Sony Vision-S naznačuje ďalšie technické možnosti spoločnosti. Odborníci považujú tento projekt za najväčšie prekvapenie podujatia. Obsahuje pokrokový softvér, senzory, bezpečnostné prvky aj kompletný zábavný systém. „Prototyp stelesňuje náš príspevok k mobilite budúcnosti“, hovorí Yoshida. Podľa jeho informácií Sony vyvinul vozidlo s viacerými partnermi. Je medzi nimi najmä rakúska firma Magna Steyr (vyrába vozidlá Toyota Supra, BMW Z4 a Mercedes-Benz G-triedy) a  nemeckí subdodávatelia Bosch, Continental a ZF. Špeciálne pre elektromobily vyvinutú podlahovú plošinu možno použiť aj na stavbu iných typov vozidiel, napr. SUV. Technici Sony vyvinuli pre Vision-S o. i. kamerové senzory použivané v mnohých smartfónoch. Palubnú dosku tvorí obrovský dotykový displej siahajúci takmer od jednych predných dvier k druhým, ktorý pripomína novinku Honda „e“ a obsahuje viacero obrazoviek. Na ne sa prenášajú aj zábery z kamier nahrádzajúcich vonkajšie spätné zrkadlá. Sony dodal aj systém „360 Reality Audio“ s 30 reproduktormi uloženými aj vo všetkých sedadlách.

Rýdzo elektrická limuzína je prešpikovaná 33 senzormi, ktoré dokážu pozorovať ľudí a objekty nielen mimo auta ale aj v jeho modernej 4-miestnej kabíne so samostatnými sedadlami aj vzadu a obrovskou sklenenou strechou. Sony je na informácie o technických parametroch prototypu tradične skúpy. Zverejnil iba to, že ho poháňajú 2 elektromotory, z ktorých každý dáva výkon 200 kW/272 k. Vozidlu vraj udelia akceleráciu z 0 na 100 km/h za 4,8 s a najvyššiu rýchlosť 240 km/h. Limuzína vonkajších rozmerov 4.895 x 1.900 x 1.450 mm s rázvorom náprav 3.000 mm má vraj pohotovostnú hmotnosť 2.350 kg.

Experti už dávnejšie predvídali, že s nástupom elektromobilov sa do výroby a predaja áut  zapoja aj elektronické koncerny. Očakávali najmä, že to urobí Apple. Koncern vyrábajúci smartfóny iPhone však svoj dlhoročný vývojový program presmeroval a teraz sa zameriava na technológie robotizovaných vozidiel.