+9

Smart fortwo je najbezpečnejšie miniauto

Najvyšší stupeň pasívnej bezpečnosti vo svojej triede poskytuje cestujúcim Smart fortwo, ktorý ako jediné miniauto pri kolízii s väčším vozidlom ochráni vodiča pred život ohrozujúcimi zraneniami hrudníka.

Vyplýva to z výsledkov najnovších bariérových testov nemeckého autoklubu ADAC simulujúcich jeden z najčastejších priebehov dopravných nehôd. Vybraté miniautá v nich skúšali počas kolízie s väčším vozidlom (išlo o auto strednej triedy) pri náraze s 50-percentným prekrytím.

Náročnému testu technici nemeckého autoklubu podrobili okrem Smaru fortwo aj miniautíčka Fiat 500, Kia Picanto a Renault Twingo.

Tento nečakaný úspech mikroauta Smart fortwo spôsobila inovatívna konštrukcia, v ktorej pasažierov chráni tridionový bezpečnostný rám zosilnený oceľou vysokej pevnosti. Nosníky bezpečnostného rámu pri kolízii aktivujú deformačnú zónu a nárazovú energiu rozložia. Predné kolesá sa pritom oprú o pozdĺžny nosník a tiež sa stávajú súčasťou deformačnej zóny. Vzadu uložený motor vozidla zasa poskytuje viacej miesta pre deformačnú zónu vpredu. Pri spätnom náraze funguje aj ako tlmiaca jednotka. Bočný náraz priamo zasiahne (vďaka krátkemu rázvoru) ako tlmiaci prvok nápravu, pričom sa cestujúci väčšinou nachádzajú nad zónou jeho priameho účinku. Posádku chránia aj optimalizované vnútorné obloženia, výplne z mäkkej peny (kneepad) i pevné výstuže dverí.

Sofistikovaná bezpečnostná výbava mikroauta Smart fortwo sériovo zahŕňa tiež ESP® s ABS a brzdovým asistentom BAS, bezpečnostné pásy s napínačmi a obmedzovačmi sily pásov, bezpečnostné integrálne sedadlá a airbagy.

Súvisiace články

• KIA EV3 81,4 kWh: Prvé jazdné dojmy s rekordérom v dojazde (VIDEO)
• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch