Zaujímavosti
História automobilov a ich značiek, úpravy, technické poradenstvo a niečo pre fanúšikov kvalitnej fotografie.
Slovenskí študenti chcú našepkávať automobilkám
Funkčný model elektrárne na streche parkoviska, elektronické ovládanie ventilov v spaľovacom motore alebo nové riešenia pre bezpečnosť vodičov predviedli mladí Slováci na študentskej konferencii vo Vzdelávacom stredisku Kia Motors Slovakia.
Študenti z Trenčianskeho a Žilinského kraja v Gbeľanoch súťažili si svojimi inovatívnymi nápadmi o cenu Kia Innovation Award. Podujatie pripravila spoločnosť Kia Motors Slovakia v spolupráci s Nadáciou Pontis. Jeho nosnou témou boli nápady a inovácie v oblasti bezpečnosti a zlepšenia životného prostredia v automobilovom priemysle. Cieľom súťaže je podporiť kreatívne a samostatné myslenie študentov, aby dokázali svoje odborné a technické znalosti pretaviť do praxe a prezentovať svoje projekty pred publikom a hodnotiacou komisiou.
Víťazný projekt študentov zo Strednej odbornej školy sv. Jozefa Robotníka v Žiline priniesol nový pohľad na funkčnosť spaľovacích motorov. Cieľom projektu je zjednodušenie ventilového mechanizmu spaľovacích piestových motorov a úplná variabilita časovania ventilov, ktorou je možné regulovať množstvo a objem nasávaného vzduchu. Študenti veria, že vďaka tomuto mechanizmu sa v budúcnosti podarí znížiť produkciu emisií a dosiahnuť maximálny výkon motora v ktoromkoľvek prevádzkovom režime. Ďalšou podstatnou výhodou návrhu je aj zníženie hmotnosti automobilu.
„Prvotnou myšlienkou bolo od základu nahradiť vačkový hriadeľ výkonným elektronickým systémom, ktorý odľahčuje motor, zjednodušuje konštrukcie niektorých súčastí a zároveň plne nahrádza doplnkové systémy ovládania ventilov a spätného vedenia spalín,“ opisujú svoj zámer autori víťazného projektu Michal Toman a Tomáš Červinka zo Strednej odbornej školy sv. Jozefa Robotníka v Žiline.
Projekt bezkontaktného nabíjania elektromobilov, ktorý skončil na druhom mieste, predstavili Tomáš Kopták a Martin Gavlas zo Strednej odbornej školy strojníckej z Kysuckého Nového Mesta. Projekt je zameraný na návrh modelu elektromobilu a zariadenia pre bezkontaktné nabíjanie. Implementáciou tohto systému sa uľahčí a zefektívni proces nabíjania akumulátora elektromobilu. Veľkým prínosom bezkontaktného nabíjania je väčšia možnosť využitia elektromobilov, zlepšenie ich vlastností, zvýšenie ochrany životného prostredia a vo veľkej miere i zvýšený dopyt zákazníkov po vozidlách poháňaných elektromotorom.
Znižovanie škodlivých emisií a alternatívu k spaľovacím motorom navrhli študenti zo Strednej odbornej školy elektrotechnickej v Žiline, ktorí obsadili tretie miesto. Prezentovali zmenšený funkčný model malej fotovoltaickej elektrárne, ktorá tvorí strechu parkoviska pre niekoľko elektromobilov. Študenti Milan Medvedík a Ondrej Hlaváč sú presvedčení, že takéto malé elektrárne môžu v budúcnosti tvoriť súčasť architektúry budov či parkovísk.
Vodiči na cestách často čelia dopravným nehodám, ktoré sú spôsobené nepozornosťou a nerovnomerným terénom. S nápadom, ako zabrániť riziku poškodenia svojho auta s nízkym podvozkom a aby jazda v ňom bola ešte pohodlnejšia, prišli študenti zo Spojenej školy v Kysuckom Novom Meste. Navrhli adaptabilný podvozok automobilu, ktorý sa prispôsobuje nerovnostiam zmenou výšky nápravy. Vďaka projektu študenti skončili na štvrtom mieste. Inšpiroval ich k tomu prípad ich spoločného známeho, ktorý počas jazdy autom vbehol do výmoľu a následne narazil do zvodidiel.
Piate miesto sa nieslo v duchu nových možnosti riešenia airbagov, detských poistiek a hasiacich systémov v prípade požiaru auta, ktoré prezentovali študenti zo Strednej odbornej školy v Považskej Bystrici. Ich projekt zahŕňal funkčný model automobilu, v ktorom boli použité hasiace systémy nielen v oblasti motora, ale aj priamo v kabíne a boli určené na ochranu pasažierov.
Študenti Strednej priemyselnej školy z Považskej Bystrice riešili zvýšenú hustotu cestnej premávky, ktorá čoraz častejšie núti vodičov rýchlo reagovať na vzniknuté dopravné situácie. Prišli s inovatívnym nápadom, ktorým je tretie brzdové svetlo, ktoré je určené pre autá staršieho dáta výroby. Študenti skončili so svojím projektom na šiestom mieste.
„Je to malá vec, ktorá však môže plošne pomôcť, riešiť najmä bezpečnosť starších áut. Legislatíva sa nezmyselne predháňa, čo vymyslieť pre nové vozidlá ohľadom exhalátov, bezpečnosti a pritom sa nerieši problém technicky zastaralých áut na našich cestách, ktoré reálne ohrozujú bezpečnosť ľudí a životného prostredia,“ hovorí o projekte Tomáš Drugda, hodnotiteľ zo spoločnosti Kia Motors Slovakia.
Možnosť recyklácie tuhých a kvapalných odpadov v automobilovom priemysle, zasa skúmali študenti zo Spojenej školy v Martine, ktorí obsadili siedme miesto.