+5

Škoda začala vyrábať mestský crossover Kamiq

Prvé vozidlo nového modelu zbehlo z montážneho pása hlavného výrobného závodu českej automobilky v Mladej Boleslavi začiatkom druhého júlového týždňa. Do predaja príde v októbri.

Dr. Michael Oeljeklaus, člen predstavenstva Škoda Auto zodpovedný za výrobu a logistiku pri tejto príležitosti uviedol: „Zahájenie sériovej produkcie každého nového modelu je pre nás vždy niečím mimoriadnym. V posledných mesiacoch sme vo výrobe a logistike vytvorili všetky predpoklady nato, aby Kamiq úspešne vstúpili do segmentu mestských crossoverov. Veríme, že nadchne zákazníkov vysokou kvalitou a viacerými praktickými prvkami, ako je to už pre našu značku typické.“

Je to prvý model Škoda s diódovými dennými svetlami oddelenými od hlavných reflektorov. Kamiq má tiež ako prvá Škoda vpredu aj vzadu dynamické smerovky. Robustný vzhľad vozidla zvýrazní väčšia svetlá výška, veľké kolesá a difúzor. Nový model pôsobí dynamickým a športovým dojmom vďaka vyváženým proporciám, čistým plochám a modernému a zároveň nadčasovému dizajnu. Má pre značku Škoda typický tvar koncových svetiel v tvare písmena C a kryštalické tvary. Nápadná a jasne vykreslená zadná časť auta vytvára ich novú interpretáciu. Kamiq je prvým crossoverom značky, ktorý nemá na veku batožinového priestoru továrenské logo ale nápis Škoda. Po Scale to je druhý model Škoda postavený na modernej podlahovej plošine MQB A0, na ktorej spočívajú aj jeho sesterské modely SEAT Arona a VW T-Cross. Poháňať ho budú 3- a 4-valcové zážihové motory 1.0 TSI (70 kW/95 k, 175 Nm) a 85 kW/115 k, 200 Nm) a 1.5 TSI (110 kW/150 k, 250 Nm) a turbodiesel 1.6 TDI (85 kW/115 k, 250 Nm). Všetky s časticovým filtrom. Objednať si budete môcť aj vyhrievané čelné sklo , volant i všetky sedačky a podvozok s adaptívnymi tlmičmi pruženia.

Kamiq je rozmermi 4.241 x 1.793 x 1.531 mm, rázvorom náprav 2.651 mm a batožinovým priestorom 400 l jedným z najpriestrannejších áut v segmente. Z hľadiska vnútornej výbavy, výberu, kvality a vypracovania materiálov a zariadenia interiéru je to v podstate vyšperkovaná a zodvihnutá Scala. V závislosti od stupňa výbavy v ňom nájdete multimediálny displej s uhlopriečkou 6,5 alebo 8 resp. 9,2 palcov. Najvyššia výbava má virtuálny kokpit s 10,25 palcovým displejom. Vďaka moderným asistenčným systémom, úsporným motorom a najmodernejším spôsobom konektivity je dôkladne pripravený plniť požiadavky aktívnych mestských motoristov. Denne z neho plánujú vyrábať 400 ks.

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI