+27

Škoda VisionS má kabínu plnú displejov

Futuristický interiér kombinuje bielu kožu s českým krištáľom a veľkými obrazovkami.

Na autosalóne v Ženeve debutuje Škoda VisionS, teda predobraz budúceho sedemmiestneho SUV. Zatiaľ čo dizajn karosérie je už nejaký čas známy, aktuálne môžeme nazrieť aj do vnútra prototypu.

Koncept je kvôli efektu iba šesťmiestny, keď prvý a druhý rad obsahujú po dve samostatné sedadlá. V treťom rade je klasická dvojmiestna lavica. Ak ju sklopíte do podlahy, batožinový priestor pojme 460 litrov nákladu.

Najviac pozornosti však púta netradičná palubná doska. Obsahuje dva veľké displeje s uhlopriečkou až 16-palcov. Tretí displej je dotykový a slúži ako ovládací panel. Podobný displej majú cestujúci v druhom rade. Aby toho nebolo dosť, ďalšie dve obrazovky sú zakomponované do operadiel predných sedadiel.

Všetky štyri dvere obsahujú odkladacie priestory pre smartfóny i funkciu bezdrôtového dobíjania. Samozrejme, musíte mať buď smartfón, ktorý bezdrôtové dobíjanie umožňuje alebo aspoň špeciálny kryt.

Priestorovú ponuku v kabíne údajne neobmedzuje ani plug-in hybridná poháňacia technika. Kombinuje prepĺňaný štvorvalec 1,4 TSI (115 kW/156 k) s elektromotorom (40 kW/54 k), integrovaným do šesťstupňovej dvojspojkovej prevodovky DSG.

Súčasťou štvorprvkovej zadnej nápravy je druhý elektromotor (85 kW/115 k), pohon 4x4 tak funguje bez mechanického prepojenia náprav. 

Ako zásobník pre elektrickú energiu slúžia lítiovo-iónové články s kapacitou 12,4 kWh, ležiace pred zadnou nápravou. Vision S vďaka nim prejde v čisto elektrickom režime 50 kilometrov. Koľko trvá dobitie batérií však výrobca nespomenul. Zverejnil však hodnotu priemernej spotreby benzínu 1,9 l/100 km, ktorá je podmienená absolvovaním prvých 50 km iba na elektrinu.

Šofér sa nemôže sťažovať ani na slabú dynamiku, veď Škoda VisionS akceleruje z pokoja na 100 km/h za 7,4 sekundy. Maximálna rýchlosť predstavuje 200 km/h.

Hybridná technika sa objaví aj v sériovej výrobe, pričom ako prvý ju dostane Superb.

Zo štúdie Škoda VisionS vznikne sériové SUV značky Škoda s päť- až sedemmiestnym interiérom. Potenciálneho konkurenta pre Hyundai Santa Fe uvidíme už na jeseň tohto roka a sme celkom zvedaví, čo zo zaujímavého interiéru sa reálne objaví vo výrobe.

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI