+5

Škoda ukázala terénnejší Kodiaq Scout

V Mladej Boleslavi pripravili novú verziu Kodiaqa. K Scoutu v budúcnosti pribudne SportLine, Laurin&Klement a RS.

Pripadá vám nová Škoda Kodiaq slabo vybavená do terénu? Potom siahnite po verzii Scout. Svetlá výška podvozka narástla zo štandardných 188 na 194 milimetrov, čo priaznivo ovplyvnilo nájazdové uhly. Pribudli kryty na podvozku chrániace motor, prevodovku alebo brzdové hadičky.

Najzásadnejšou novinkou je jazdný režim offroad. Po jeho aktivovaní sa zmení charakteristika adaptívnych tlmičov i plynového pedála, elektronické uzávierky diferenciálov začnú reagovať rýchlejšie a trakčná kontrola dovolí istý "efektívny" preklz kolies.

Nehovoriac o ABS, ktoré dlhšie podrží zablokované kolesá, aby vznikol takzvaný klinový efekt. Zablokované koleso si pred seba nahrnie hlinu prípadne sneh, čím vytvorí malý klin, ktorý pomôže auto spomaliť.

Pohon 4x4 s medzinápravovou spojkou Haldex je štandardom. Kodiaq Scout obsahuje aj asistenta pre rozjazd do kopca i zjazd z prudkého stúpania. Tieto funkcie však má aj klasická Škoda Kodiaq bez "skautského" prívlastku.

Nová verzia je o funkcii a zároveň o dizajne. Tím Jozefa Kabaňa pripravil pre veľké SUV nové nadstavce nárazníkov s výraznými striebornými doplnkami. Maska chladiča dostala výrazný strieborný lem.

Výbava Scauta vychádza zo stupňa Ambiente a zahŕňa špecifické ambientné podsvietenie interiéru, čalúnenie sedadiel a výplní dverí z alcantary, pedále z ušľachtilej ocele, bezkľúčový vstup a štartovanie či parkovaciu kameru.   

Na pohon slúžia tri motory. Benzínový 1,4 TSI dosahuje výkon 110 kW (150 k), dvojliter TSI produkuje 132 kW (180 k). Turbodiesel 2,0 TDI je dostupný v dvoch výkonových verziách - 110 kW (150 k) a 140 kW (190 k).

Škoda Kodiaq Scout absolvuje oficiálnu výstavnú premiéru v marci na ženevskom autosalóne.

Verzia Scout má štandardne 19-palcové kolesá s pneumatikami rozmeru 235/40. Predný nájazdový dosahuje 22 stupňov, zadný 23,1 stupňa a prejazdový 19,7 stupňa.

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI