Škoda Octavia RS 230: vyšší výkon a samosvor už v júni
Komu sa máli sériový výkon Škody Octavia RS 2,0 TSI, ten si začiatkom leta príde na svoje. Mladoboleslavská automobilka uvedie na trh posilnenú verziu, nesúcu označenie RS 230. Má ísť o najrýchlejšiu Octaviu všetkých čias.
Číslo 230 v názve charakterizuje výkon prepĺňaného zážihového dvojlitra TSI po úpravách. Namiesto 162 kW (220 k) produkuje 169 kW (230 k). Liftback so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou akceleruje z pokoja na 100 km/h za 6,7 sekundy a vyvinie maximálnu rýchlosť 250 km/h.
Dynamické parametre sú lepšie iba nepatrne, veď štandardná Octavia RS 2,0 TSI je v šprinte pomalšia o jedinú desatinu sekundy a maximálnu rýchlosť má nižšiu o 2 km/h.
Prínos špeciálnej verzie RS 230 je najmä v jazdných vlastnostiach. Tie by mal vylepšiť elektrohydraulicky ovládaný diferenciál VAQ.
Uzávierka prostredníctvom hydraulického čerpadla a viaclamelovej spojky dokáže uzamykať diferenciál v niekoľkých krokoch, až po 100%. Rovnakú techniku využíva sesterský Volkswagen Golf GTI Performance a SEAT Leon Cupra. Máme vyskúšané, že tento "samosvor" dáva predným kolesám výbornú trakciu.
"Obyčajné" Octavie RS využívajú elektrinickú uzávierku diferenciálu XDS+, ktorá pribrzďuje vnútorné koleso v zákrute. Ide vlastne o nadstavbu stabilizačného systému.
Doplňme, že novinka stojí na 19-palcových diskoch "Xtreme" s pneumatikami Pirelli 225/35.
Škoda v Ženeve ukáže aj Fabiu a Fabiu Combi Monte Carlo, teda špeciálnu edíciu, ktorá pridáva niekoľko estetických doplnkov karosérie i interiéru, plus bohatšiu výbavu. Na výber budú napríklad 16- alebo 17-palcové disky kolies.
Škoda Edition je pre zmenu exkluzívne prevedenie Fabie, Rapidu, Octavie či Yetiho na oslavu 120. narodenín značky a 110. výročia vzniku prvého automobilu. Charakteristický je pre ňu špeciálny lak karosérie i čalúnennie sedadie, dvojfarebné zliatinové disky a lepšia výbava.