Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 89955 large skoda octavia rs 230 s vyssim vykonom a samosvorom prisla na slovensko

Content 89954 large skoda octavia rs 230 s vyssim vykonom a samosvorom prisla na slovensko

Content 89953 large skoda octavia rs 230 s vyssim vykonom a samosvorom prisla na slovensko

St 27.5.2015 / Filip Garaj

Škoda Octavia RS 230 s vyšším výkonom a samosvorom prišla na Slovensko

Komu sa máli sériový výkon Škody Octavia RS 2.0 TSI, ten si príde na svoje. Mladoboleslavská automobilka uviedla na slovenský trh posilnenú verziu, nesúcu označenie RS 230. Má ísť o najrýchlejšiu sériovú Octaviu všetkých čias.

Číslo 230 v názve charakterizuje výkon prepĺňaného zážihového dvojlitra TSI po úpravách. Namiesto 162 kW (220 k) produkuje 169 kW (230 k). Liftback so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou akceleruje z pokoja na 100 km/h za 6,7 sekundy a vyvinie maximálnu rýchlosť 250 km/h. Parametre verzie so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG nepoznáme.

Dynamika sa zlepšila iba nepatrne, veď štandardná Octavia RS 2.0 TSI a manuálnou prevodovkou je v šprinte pomalšia o jedinú desatinu sekundy a maximálnu rýchlosť má nižšiu o 2 km/h.

Prínos špeciálnej verzie RS 230 je najmä v jazdných vlastnostiach. Tie by mal vylepšiť elektrohydraulicky ovládaný diferenciál VAQ.

Uzávierka prostredníctvom hydraulického čerpadla a viaclamelovej spojky dokáže uzamykať diferenciál v niekoľkých krokoch, až po 100%. Rovnakú techniku využíva sesterský Volkswagen Golf GTI Performance a SEAT Leon Cupra. Máme vyskúšané, že tento "samosvor" dáva predným kolesám výbornú trakciu.

"Obyčajné" Octavie RS využívajú elektrinickú uzávierku diferenciálu XDS+, ktorá pribrzďuje vnútorné koleso v zákrute. Ide vlastne o nadstavbu stabilizačného systému.

Doplňme, že novinka stojí na 19-palcových diskoch "Xtreme" s pneumatikami Pirelli 225/35. K dispozícii je v oboch karosárskych verziách.

Liftback s manuálnou prevodovkou vyjde na 29 290 eur, čo je o 2750 eur viac v porovnaní so štandardnou Octaviou RS 2.0 TSI. Príplatok za dvojspojkové prevodové ústrojenstvo DSG predstavuje 2000 eur.

Cena Škody Octavia Combi RS 230 začína od 30 140 eur. Za luxus automatického radenia si priplatíte opäť dve tisícky.

Doplňme, že verzia RS 230 má okrem vyššieho výkonu, lepšieho diferenciálu alebo väčších kolies, aj niekoľko výbavových prvkov navyše. Ide o čalúnenie kombináciou koža/umelá koža, elektrické nastavovanie predných sedadiel, predné parkovacie senzory, farebný displej palubného počítača alebo čierne detaily na karosérii (maska chladiča, kryty vonkajších spätných zrkadiel).

Na auto sa vzťahuje štvorročná záruka, obmedzená počtom 120 000 najazdených kilometrov.