Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 230201 skoda enyaq rs iv sets two guinness world records 1 375fee2e 1920x1280

Ne 5.2.2023 / Dávid Duľa

Škoda Enyaq RS iV pokorila driftom na ľade dva Guinnessové rekordy

Škoda vytvorila s SUV modelom Enyaq RS iV dva oficiálne svetové rekordy v drifte na ľade. Komisár Guinnessovej knihy rekordov potvrdil rekordy v najdlhšom nepretržitom drifte na ľade a v najdlhšom nepretržitom drifte na ľade s elektromobilom. Rekordy pokoril motoristický novinár Richard Meaden na oválnej trati s dĺžkou 188,496 m na zamrznutom jazere Stortjärnen pri švédskom Östersunde vo štvrtok 19. januára 2023.

Video:

Prvý rekord, ktorý Škoda prekonala na jazere Stortjärnen, bol rekord v najdlhšom nepretržitom drifte automobilu na ľade. Richard Meaden s nedávno predstaveným SUV Enyaq RS iV vytvoril nový oficiálny rekord, v rámci ktorého udržal vozidlo v kontrolovanom šmyku po dobu viac ako 15 minút, pričom prešiel 7,351 kilometra. Meadenov drift prekonal predchádzajúci rekord s dĺžkou 6,231 km, ktorý bol stanovený v Číne v roku 2022. Prekonaním prvého rekordu stanovil Meaden s Enyaqom RS iV zároveň aj druhý rekord, a to v najdlhšom nepretržitom drifte na ľade s elektromobilom.

Rekord bol stanovený za prítomnosti komisára Guinnessovej knihy rekordov. Na mieste bol ako svedok aj medzinárodný porotca driftu David Kalaš. Mladoboleslavská automobilka dosiahla rekord na štvrtý deň po mnohých tréningových jazdách s rôznymi typmi pneumatík. Na dosiahnutie dokonalého driftu auto počas piatich dní pri teplotách bod bodom mrazu absolvovalo celkovo 18 hodín driftovania.

Enyaq RS iV obstál v náročných podmienkach a počas 15 minút a 58 sekúnd rekordnej jazdy obišiel oválnu trať celkovo 39-krát. Počas jazdy dosiahol maximálnu rýchlosť 48,69 km/h a v najpomalšom bode sa pohyboval rýchlosťou 31,64 km/h. Štandardné sériové vozidlo určené na prelomenie rekordu bolo vybavené 20-palcovými kolesami z ľahkej zliatiny. Predné pneumatiky Däckproffsen 245/35 R20 (dodané spoločnosťou Michelin) použité na tejto akcii mali 600 hrotov s dĺžkou 5 mm, čo umožnilo na ľade s minimálnou priľnavosťou dosiahnuť lepšiu trakciu a ovládateľnosť.

Pneumatiky Nokian Hakkapelitta 255/45 R20 na zadných kolesách mali 300 hrotov s dĺžkou 2 mm umiestnených po celej ploche pneumatiky, čo sa na ľade s hrúbkou 40 cm ukázalo ako ideálna kombinácia.

Naše video zo Škoda 4x4 Experience:

Enyaq RS iV má športovejšie naladený podvozok ako štandardný Enyaq iV. V porovnaní so základným modelom je vpredu znížený o 15 mm a vzadu o 10 mm. Progresívne riadenie, voľba jazdného režimu a na prianie dodávaný adaptívny podvozok DCC, ktorý automaticky upravuje nastavenie tlmičov, navyše umožňujú ešte lepšie jazdné vlastnosti. Medzi ďalšie špecifiká tejto verzie patrí športový predný a zadný nárazník RS, čierne dizajnové prvky karosérie a okrem toho čierne športové sedadlá čalúnené kožou, ktorá je použitá aj na volante a dizajnovej časti prístrojovej dosky.

Vďaka batérii s kapacitou 82 kWh, resp. 77 kWh netto, a dvom elektromotorom ponúka výkon 299 k, krútiaci moment 460 Nm a zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 6,5 sekundy. Enyaq RS iV má jeden elektromotor umiestnený na zadnej náprave a druhý na prednej. Automobil umožňuje rýchle nabíjanie dobíjacím výkonom až 135 kW. Dobíjanie batérie na 80 percent kapacity tak trvá len 36 minút.