Thumb img 309tt Thumb img 1094 Thumb img 0878 Thumb img 0999 Thumb img 1149 Thumb img 1174 1024x597 conti wc8s sk Thumb img 1116 Thumb img 1304 Thumb img 1340 Thumb img 1700 Thumb img 1717 Thumb img 1503 1024x597 conti wc8s sk Thumb img 1939 Thumb img 2179 Thumb img 2443 Thumb img 2445 Thumb img 2449 Thumb img 2522 Thumb img 2530 1024x597 conti wc8s sk Thumb img 2707 Thumb img 2818 Thumb img 2911 Thumb img 2906 Thumb img 2959 Thumb img 3531 Thumb img 3091

Sezóna ukončená vo veľkom štýle

Posledným veľkým podujatím tuningovej sezóny u nás býva finále česko-slovenského seriálu TotalDip Tuning battle, ktoré sa etablovalo v rámci autosalónu v Nitre. V tomto roku sa však sily spojili a záverečné zúčtovanie scény upravených áut sa konalo pod hlavičkou veľkolepej Power Tuning show, ktorá prekvapila nie len účastníkov a návštevníkov ale i usporiadateľov a pracovníkov výstaviska Agrokomplex.

Prípravy odštartovali v piatok 9. októbra, aby sa potom počas víkendu mohla rozprúdiť prehliadka klenotov zo Slovenska i okolitých krajín v sprievode programu s množstvom perličiek. Najväčšia hala výstaviska s označením M4 sa naplnila stovkou jedinečných áut, atraktívnymi expozíciami a obrovským davom ľudí, ktorí počas najvyťaženejších hodín doslova paralizovali pešiu premávku v uličkách medzi naaranžovanými skvostmi. Počet návštevníkov autosalónu sa vyšplhal na číslo 134 tisíc, čo sa ukázalo aj na obecenstve v priestoroch Power Tuning show, ktoré dokonca dokázalo najviac podržať dav spomedzi všetkých hál svojím neustálym programom, či už na veľkom pódiu, alebo vonkajšom priestranstve pred halou, kde sa konala adrenalínová show Guľa smrti a kuriózne Low rider show skákajúceho Mercedesu.

Na svoje miesta dorazili mašiny, ktoré sa kvalifikovali do finálového kola počas roka, nazbieraním dostatočného počtu bodov v rámci kategórií - určených podľa úrovne prestavby. V triedach od Level1 až po Level8 bola v Nitre vystavená špička toho, čo sa v garážach ukrýva a hodnotil sa exteriér, interiér, motorový priestor, čistota, lak aj mechanické úpravy a odbornou porotou sa určili víťazi kategórií a takisto aj prestížna TOP osmička v absolútnom ponímaní, TOP 20 z hostí, ceny za aranžmá aj extra ocenenia. Okrem pohárov si svoje trofeje odovzdala i redakcia motoristického časopisu Power magazine, ktorá hodnotila všetky exponáty, aj tie okrem  finalistov celoročného šampionátu.

Najväčším prekvapením bolo veľké nájazdové pódium s veľkoplošnou obrazovkou so živým prenosom. Pódium samozrejme poslúžilo aj pre horúce vystúpenia go-go tanečníc alebo nového talentu hip-hopovej scény Michala Krúža známeho zo show ČS má Talent. Nechýbalo ani obľúbené sexi car wash, kde baby ukázali umenie umývania na 900-koňovom Time Attack špeciály Nissan GTR. Novinkou ale bolo fotenie dievčat v štýle cars & girls vo vyhradenej zóne pred zrakmi divákov a takisto LIVE prerábka Seatu Leon v expozícii dielne Hederik tuning. V menšej hale S prebiehalo meranie decibelov audio sústav, súťaž v kvalite ozvučenia interiéru, montáž auto hi-fi a v nedeľu sa tu slávnostne odovzdali ceny Slovenského šprintérskeho šampionátu 2015.

 

Ocenenia Power magazine:

TOP stance: Samuel Ziman, VW Golf

Best Sport car: Ján Šmerda, BMW Z3 coupe

Retro scéna: Miro Horniak, Škoda 110

Street style: Róbert Greguš, Audi A4 Avant

High level: Jiří Kubíček, VW Scirocco

5* interiér: Milan Forgáč, Nissan GTR

"Wheel whore": Lukáš Kováč, Škoda Superb

Racing style: Tomáš Rokos, Hyundai Lantra GT

Cena pre hostesku: Procar Motorsport

TOP engine: Matúš Fremel, VW Golf

Ceny - Finále Tuning Battle 2015:

TOP 8:

1. Michal Mazáč - ŠKODA OCTAVIA, 2. Milan Forgáč ml. - FIAT BRAVO, 3. Vítězslav Hejčík - ŠKODA OCTAVIA, 4. Milan Forgáč st. - NISSAN GT-R, 5. Jiří Kubíček - VW SIROCCO, 6. Rostislav Chytil - VW POLO, 7. Petronela Slančíková - NISSAN 370Z, 8. Ján Šmerda - BMW Z3 COUPE

 

TOP 20 z hostí:

Seat Leon - Miroslav Šuvada, Audi A4 combi - Róbert Greguš, Seat Ibiza - Jiří Pokorný, Škoda Superb - Lukáš Kováč, Škoda 130 RS - Tomáš Štefany, Seat Arosa - Jiří Bryndač, Daewoo Lanos - István Nagy,  Audi A4 cabrio - Zdeněk Bajgar, Audi A4 - Peter Jamnický, VW Golf III cabrio - Tomáš Havetta, VW Golf IV - Samo Zima, Kia Pro Ceed - Veronika Votavová, Škoda Fabia - Ákos Egyed, Audi A4 - Martin Chovančik, VW Scirocco - Jakub Radiměrský, Seat Leon - Jozef Vacho, VW Golf III - Lubomír Dlugoš, Opel Calibra - Gabriel Rehák, Škoda Octavia II - Kamil Sedlák, VW Golf I - Boris Pavlík

zdroj: Power magazine