+11

Sériovú Toyotu C-HR len tak neprehliadnete

Nový kompaktný crossover je presne taký, ako Toyota sľúbila. Bláznivý.

Toyota C-HR má ambíciu, robiť v uliciach miest veľký rozruch. Podľa prvých reakcií návštevníkov ženevského autosalónu sa jej to podarí. Crossover akoby ušiel z nakrúcania akčného filmu. Človek sa až stráca v rôznych líniách päťdverovej karosérie. Inak povedané, dizajnérom sa podarilo navrhnúť ešte extravagantnejšie tvary ako má Nissan Juke.

C-HR je však väčšie a v hľadáčiku má skôr väčší Qashqai. Či to platí aj o priestorovej ponuke v kabíne, zatiaľ nevieme. Toyota totiž nechala všetky dvere zamknuté.

Ide síce o sériové auto, no jeho predaj začne až v druhej polovici tohto roka. Japonci si nechávajú čas na dokončovacie práce a interiér neukázala dokonca ani na oficiálnych fotografiách.

Vieme však, že novinka stojí na platforme TNGA, ktorú využíva aj nový Prius. Z neho pochádza hybridná poháňacia sústava, kombinujúca atmosférickú benzínovú jedna-osmičku s elektromotrom a prevodovkou e-CVT. Kombinovaný výkon sústavy 90 kW (122 k) prúdi výhradne na predné kolesá.

Pod prednou kapotou však nájdeme aj klasické benzínové motory. Prepĺňaná jedna-dvojka (85 kW (115 k) môže spolupracovať so šesťstupňovou manuálnou alebo bezstupňovou prevodovkou CVT. Kombinácia 1,2 Turbo CVT môže byť ako jediná vybavená pohonom všetkých štyroch kolies.

Treťou motorizáciou je atmosférický dvojliter, ktorý bude dostupný na vybraných trhoch a výrobca ho zatiaľ bližšie nešpecifikoval. Diesel v imidžovom crossoveri nenájdete.

Toyota avizuje bohatú výbavu, vrátane plne diódových predných svetlometov, adaptívneho tempomatu alebo rôznych bezpečnostných systémov.

C-HR má jazdnými vlastnosťami pripomínať klasický kompaktný hatchback. Konštruktéri vyzdvihujú naladenie podvozka, najmä jeho schopnosť kontrolovať pohyby vyššej karosérie v zákrutách a pri brzdení.

Autá určené pre európskych zákazníkov budú vznikať v tureckom meste Sakarya. Hybridnú poháňaciu sústavu dodá fabrika z britského Deeside.  

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)