+162

Sebastien Ogier vyhral v Katalánsku a má štvrtý titul

Víťazstvom v španielskej rely a dvoma bodmi z power stage získal Ogier ďalších 27 bodov a jeho tímový kolega Andreas Mikkelsen už stráca 95. Ani maximum bodov z posledných dvoch podujatí majstrovstiev sveta 2016 by mu už nestačilo. Francúz Sebastien Ogier sa tak stal majstrom sveta už štvrtýkrát po sebe. Vyrovnal tým počet titulov s Fínmi Juhom Kankkunenom (1986, 1987, 1991, 1993) a s Tommim Mäkinenom (1996, 1997, 1998, 1999). Rekordérom je stále Sebastien Loeb, ktorý jediný má titulov viac, až deväť.

Rally Catalunya je výnimočná súťaž najmä tým, že sa jazdí na dvoch druhoch povrchov. Najprv sa išla divácka RS v areáli výstaviska v Barcelone po mokrom asfalte na šotolinových podvozkoch. Vyhral ju síce Tänak, intenzita dažďa pomohla Kopeckému na Fabii k štvrtému času, čo je v pravdepodobne rekord, kam sa dá dostať s autom skupiny R5. Piatková etapa, celých šesť rýchlostných skúšok, sa však išla po rozbitých úsekoch na mokrom blate. Život si skomplikoval Kris Meeke, ktorý na začiatku kotrmelcom stratil 40 sekúnd, bez predných dielcov karosérie prišiel do servisu aj Thierry Neuville. Nešťastník roka Jari-Matti Latvala tentoraz poškodil zavesenie kolesa. Na čelo sa dostal domáci jazdec Dani Sordo. Na sobotu už mechanici vymenili podvozky, pretože sa pokračovalo už iba po asfalte. Najväčšiu smolu mal na RS 12 Andreas Mikkelsen, ktorý havaroval a prekazil si definitívne aj teoretické šance na titul. O dve skúšky ďalej Ogier predbehol Sorda a odvtedy až do konca súťaže viedol. Nedeľa už poradie na čele príliš nezmenila, iba Meeka zradil motor a navrátilec Martin Prokop odtrhol na Fieste WRC predné koleso a odstúpil z ôsmeho miesta. Na jeho miesto sa natlačil Kopecký a po sérii druhých miest konečne vyhral WRC2. Udržal si tak nádej na titul, o ktorom sa rozhodne ba poslednej súťaži vo Veľkej Británii. V Španielsku teda vyhral v absolútnom poradí Ogier na VW Polo WRC, ale veľký úspech zažil aj tým Hyundai, ktorý obsadil druhé, tretie i štvrté miesto. Siedmy Abbring štartoval na vlaňajšom modeli i20 WRC.

Výsledky Rally Cataluyna 2016:

1. Ogier / Ingrassia (VW Polo R WRC) 3:13:03.6

2. Sordo / Marti (Hyundai i20 WRC) +15.6

3. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1:15.0

4. Paddon / Kennard (Hyundai i20 WRC) +1:27.8

5. Østberg / Floene (Ford Fiesta RS WRC) +3:24.4
6. Tänak / Molder (Ford Fiesta RS WRC) +5:24.9
7. Abbring / Marshall (Hyundai i20 WRC) +7:31.3
8. Kopecký / Dresler (Škoda Fabia R5) +9:05.1
9. Tidemand / Andersson (Škoda Fabia R5) +9:20.4

10. Breen / Martin (DS 3 WRC) +9:57.1

WRC2

1. Kopecký/Dresler (CZ/CZ); Škoda Fabia R5; 3:22:08.7

2. Tidemand/Andersson (S/S); Škoda Fabia R5;  + 0:15.3 min.

3. Turan/Zsiros (H/H); Peugeot 208 R5; + 14:54.1 min.

4. Van den Heuvel/Dockx (NL/NL); Mitsubishi Lancer Evo X;+ 25:02.6 min.

5. Suninen/Markkula (FIN/FIN); Škoda Fabia; + 29:09.0 min.

Stav MS:

Jazdci:

S. Ogier 222 bodov, A. Mikkelsen 127, T. Neuville 127, H. Paddon 114, D. Sordo 111, J. M. Latvala 104, M. Østberg 90, O. Tanak 61, K. Meeke 54, C. Breen 36, E. Camilli  27, H. Solberg 14, S. Lefebvre 12, E. Lappi 12, M. Prokop 12, K. Abbring 10, T. Suninen 8, P. Tidemand 8, Kopecký 7, M. Ligato 6, E. Evans 6, L. Bertelli 4. N. Fuchs 2, A. Kremer 2, V. Gorban 1, K. Kruuda 1

Tímy:

Volkswagen Motorsport 322 bodov, Hyundai Motorsport 260, M-Sport World Rally Team 144, Volkswagen Motorsport II 136, Hyundai Motorsport N 124, DMACK World Rally Team 74, Jipocar Czech National Team 18, Yazeed Racing 4

Sebastien Ogier je štvrtým jazdcom v histórii, ktorý má aspoň štyri tituly, bol 53 krát na stupňoch víťazov, čo je deviate miesto v štatistike MS. Najviac pódiových umiestnení má Loeb 116. Ogier vyhral 36 súťaží majstrovstiev sveta, viac vyhral iba Loeb 78. Zaujímavý údaj je počet vyhraných rýchlostných skúšok. Loeb ich vyhral 905, druhé miesto však stále drží Markku Alén s počtom 821, ktorý sa paradoxne nikdy nestal majstrom sveta a tretí je Carlos Sianz, ktorý vyhral 757 RS. Ogier ešte nie je v tejto tabuľke ani v prvej desiatke.

Súvisiace články

• Nový Volkswagen Caravelle a Transporter: Svetová premiéra (VIDEO)
• 48 hodín s novým Volkswagen California T7: Rodinný sen (VIDEO)
• VW Golf Variant R-Line 1.5 eTSI: Facelift vyriešil hlavné nedostatky
• Modernizovaný VW ID.3 a nové verzie ID.7 v predaji na Slovensku