299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
+213
Thumb 20170131458al Thumb dsc0495 Thumb dsc1475 Thumb dsc1458 Thumb 6e79e4c8 cb5f 43fa bcf1 3038ab4b508d Thumb 2017wales hem 092 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017wales hem 176 Thumb 2017wales hem 178 Thumb 2017wales hem 181 Thumb 2017wales hem 205 Thumb 2017wales hem 227 Thumb 2017wales hem 229 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017wales hem 230 Thumb 2017wales hem 234 Thumb 2017wales hem 246 Thumb 2017wales hem 261 Thumb 2017wales rm 006 Thumb 2017wales rm 010 Thumb 2017wales rm 011 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017wales rm 030 Thumb 2017wales rm 032 Thumb 2017wales rm 055 Thumb 2017wales rm 056 Thumb 2017wales rm 069 Thumb 2017wales rm 083 Thumb 2017wales rm 088 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017wales sv 048 Thumb 2017wales sv 053 Thumb 2017wales sv 109 Thumb 2017wales sv 111 Thumb 2017wales sv 149 Thumb 2017012734al Thumb 2017012737al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017012740al Thumb 2017012763al Thumb 2017012771al Thumb 2017012818al Thumb 2017012925al Thumb 2017013002n Thumb 2017013004n 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013051n Thumb 2017013052n Thumb 2017013059n Thumb 2017013061n Thumb 2017013071n Thumb 2017013076al Thumb 2017013079al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013080al Thumb 2017013086n Thumb 2017013098n Thumb 2017013146al Thumb 2017013152n Thumb 2017013154n Thumb 2017013159n 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013160n Thumb 2017013168n Thumb 2017013169n Thumb 2017013287n Thumb 2017013341n Thumb 2017013342n Thumb 2017013347n 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013348n Thumb 2017013368n Thumb 2017013371n Thumb 2017013372n Thumb 2017013411n Thumb 2017013421n Thumb 2017013428n 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013430n Thumb 2017013433n Thumb 2017013435n Thumb 2017013436n Thumb 2017013465n Thumb 2017013506n Thumb 2017013511al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013512n Thumb 2017013514n Thumb 2017013516al Thumb 2017013520al Thumb 2017013521n Thumb 2017013523n Thumb 2017013560al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2017013572al Thumb 2017013575al Thumb 2017013585al Thumb 20170121027al Thumb 20170121030al Thumb 20170121083al Thumb 20170121086al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 20170121493al Thumb 20170121505al Thumb 20170121517al Thumb 20170121565al Thumb 20170121576al Thumb 20170121586al Thumb 20170121587al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 20170121603al Thumb 20170121663al Thumb 20170121667al Thumb 20170121679al Thumb 20170121743al Thumb 20170131299al Thumb 20170131301al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 20170131351al Thumb 20170131365al Thumb 20170131393al Thumb 20170131403al Thumb 20170131404al Thumb 20170131438al Thumb 20170131448al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 20170131451al Thumb 20170131458al Thumb 20170131464al Thumb 20170131465al Thumb 20170131767al Thumb 20170131776al Thumb 20170131783al 1024x597 conti wc8s sk Thumb 20170131791al Thumb av world 13 001 Thumb av world 13 002 Thumb av world 13 009 Thumb av201713082 Thumb av201713097 Thumb av201713132 1024x597 conti wc8s sk Thumb av201713133 Thumb av201713155 Thumb av201713181 Thumb av201713182 Thumb av201713202 Thumb av201713221 Thumb av201713247 1024x597 conti wc8s sk Thumb av201713281 ogier Thumb av201713283 evans Thumb av201713284 Thumb av201713285 Thumb av201713305 Thumb av201713308 Thumb b4170a60 f776 4755 b1e5 d14f0c3f0f44 1024x597 conti wc8s sk Thumb e62701b9 6fcb 4062 843b 35616e49afe6 Thumb gm201713077 Thumb gm201713088 Thumb gm201713096 Thumb gm201713118 Thumb gm201713128 Thumb gm201713132 1024x597 conti wc8s sk Thumb gm201713133 Thumb gm201713135 Thumb gm201713150 Thumb gm201713153 Thumb gm201713180 Thumb gm201713183 Thumb gm201713186 1024x597 conti wc8s sk Thumb gm201713196 Thumb gm201713203 Thumb gm201713204 Thumb gm201713208 Thumb gm201713209 Thumb gm201713218 Thumb gm201713250 1024x597 conti wc8s sk Thumb sp 8051 Thumb sp 8052 Thumb sp 8055 Thumb sp 8058 Thumb sp 8061 Thumb sp 8062 Thumb sp 8064 1024x597 conti wc8s sk Thumb sp 8065 Thumb sp 8068 Thumb sp 8070 Thumb sp 8074 Thumb sp 8077 Thumb sp 8080 Thumb sp 8085 1024x597 conti wc8s sk Thumb sp 8091 Thumb sp 8092 Thumb sp 8095 Thumb sp 8098 Thumb sp 8100 Thumb tgr 0004 Thumb tgr 0006 1024x597 conti wc8s sk Thumb tgr 0007 Thumb tgr 0009 Thumb tgr 0019 Thumb tgr 0043 Thumb tgr 0046 Thumb tgr 0047 Thumb tgr 0049 1024x597 conti wc8s sk Thumb tgr 0050 Thumb tgr 0053 Thumb tgr 0055 Thumb tgr 0056 Thumb tgr 0057 Thumb tgr 0058 Thumb tgr 0060 1024x597 conti wc8s sk Thumb tgr 0064 Thumb tgr 0066 Thumb tgr 0067 Thumb tgr 0070 Thumb tgr 0071 Thumb tgr 0072 Thumb tgr 0074 1024x597 conti wc8s sk Thumb tgr 0077 Thumb tgr 0079 Thumb tgr 0080 Thumb tgr 0082 Thumb tgr 0083 Thumb tgr 0084 Thumb tgr 0085 1024x597 conti wc8s sk Thumb tgr 0088 Thumb tgr 0090 Thumb tgr 0092 Thumb tgr 0095 Thumb tgr 0099 Thumb tgr 0102
Po 30.10.2017 /  Martin Vasiľ

Sébastien Ogier je piatykrát majstrom

Tím Ford vyhral po desiatich rokoch aj súťaž značiek. Vo Walese vyhral prvýkrát Elfyn Evans na pneumatikách D Mack.

Predposledná súťaž trinásťdielneho šampionátu bola radosťou pre domáci tím Ford. V cieli bol prvý 28. ročný Walesan Elfyn Evans, ktorému sa podarilo konečne vyhrať súťaž MS. Už k tomu mal tento rok veľmi blízko na jar v Argentíne, ale úplne to vyšlo až teraz. A nebol to žiadna náhoda, viedol už od druhej RS, pričom prvou bol iba kratučká špeciálka, ktorú ovládol Ogier. Evans vyhral 9 z 21 rýchlostných skúšok a v cieli mu gratuloval aj jeho otec, ktorý pred pár rokmi ukončil pretekársku kariéru práve tu. Svoju Fiestu Elfyn Evans doviezol do cieľa na pneumatikách čínskej značky D Mack, pre ktorú to tiež bolo premiérové prvenstvo.

Šéf tímu Ford Malcolm Wilson sa radoval trikrát. Prvýkrát z Evansovho úspechu, druhýkrát, keď Ford získal titul v značkách po desiatich rokoch štvrtý titul a nakoniec najväčšiu radosť mal spolu so Sábastienom Ogierom zo zisku titulu majstra sveta medzi jazdcami. Pre Ogiera je to piaty titul po sebe, ale na aute znaky Ford bol svetovým šampiónom naposledy Ari Vatanen v roku 1981, teda pred tridsiatimi šiestimi rokmi. Sezóna 2017 bol pestrá a spočiatku bez jasného favorita. Dvakrát po sebe nazačiatku sezóny odstúpil z prvého miesta Thierry Neuville (Hyundai) a hoci trikrát (Francúzsko, Argentína a Poľsko) ešte počas sezóny vyhral, ani druhé miesto vo Walese mu už nestačilo na porážku Sébastiena Ogiera. Ten v tejto sezóne síce vyhral iba dvakrát (Monte Carlo a Portugalsko), ale tri druhé miesta a iba jedno odstúpenie mu nakoniec na titul stačilo i keď ešte sa pôjde posledná súťaž v Austrálii. Sébastien Ogier sa stal ziskom piateho titulu druhým najúspešnejším jazdcom všetkých čias. Viac, deväť titulov, má iba jeho krajan Sébastien Loeb. Oficiálne tituly rely jazdcom sa udeľujú v MS iba od roku 1979. Štyri tituly majú Juha Kankkunen a Tommi Mäkinen, ktorý je dnes šéfom tímu Toyota. Ogier je druhý za Loebom aj v počte vyhratých súťaží, Loeb vyhral 78 podnikov, Ogier 40, tretí Markus Gronholm 30. „Ťažko sa mi hľadajú slová, bol to naozaj ťažký rok. Ďakujem všetkým v M Sporte a zvlášť Malcolmovi. Je úžasné byť opäť majstrom“, povedal v cieli Sébastien Ogier, ktorý predchádzajúce štyri tituly získal v tíme VW. Nemecká značka však zbabelo po afére dieselgate z MS náhle odišla, hoci vyvíjala aj nové Polo WRC. Kam pôjde na budúci rok Ogier zatiaľ nie je jasné. Pomohol Loeb naladiť Citroen C3 WRC tak, aby s ním mohol francúzsky jazdec opäť získať titul? Zatiaľ je jasné iba to, že v tíme Hyundai bude Andreas Mikkelsen a v Toyote Ott Tänak, ktorý ešte v Austrálii môže poslednýkrát s Fordom bodovo predstihnúť Neuvilla.

480x300 conti wc8s sk

Poradie v cieli Wales Rally

1. Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) 2:57:00.6

2. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +37.3

3. Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +45.2

4. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +49.8

5. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +50.3

6. Tänak / Jarveoja (Ford Fiesta WRC) +1:02.3

7. Meeke / Nagle (Citroën C3 WRC) +1:20.5

8. Paddon / Kennard (Hyundai i20 WRC) +2:16.3

9. Lappi / Ferm (Hyundai i20 WRC) +2:46.5

10. Sordo / Marti (Hyundai i20 WRC) +3:50.5

 

Stav MS po predposlednom kole

Jazdci:

1. Sébastien Ogier – 215 bodov

2. Thierry Neuville – 183

3. Ott Tänak – 169

4. Jari-Matti Latvala – 136

5. Elfyn Evans – 118

6. Dani Sordo – 95

7. Juho Hänninen – 71

8. Kris Meeke – 70

9. Craig Breen – 64

10. Hayden Paddon – 59

11. Andreas Mikkelsen – 52

12. Esapekka Lappi – 51

13. Stephane Lefebvre – 30

14. Teemu Suninen – 29

15. Mads Østberg – 29

 

Tímy:

1. M-Sport WRT – 398 bodov

2. Hyundai Motorsport – 305

3. Toyota Gazoo Racing WRT – 244

4. Citroën Total Abu Dhabi WRT – 214

 

WRC2:

1. Pontus Tidemand (S), Škoda, 140 bodov

2. Eric Camilli (F), Ford, 91

3. Teemu Suninen (FIN), Ford, 85

4. Jan Kopecký (CZ), Škoda, 85

5. Ole Christian Veiby (N), Škoda, 68

Videá
Ben 2024 0010 8 sk vanoce promo bannery 250x250px 01ak

Najčítanejšie

Autožurnál