Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+20

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Ut 17.7.2012 / Ľudovít Glasnák

Seat Leon: už oficiálne a podrobne

Po tom, čo už v sobotu unikli prvé fotky novinky, včera SEAT odkryl ďalšie detaily svojho dlho očakávaného kompaktu. Na Slovensku sa nový Leon začne predávať hneď začiatkom roka 2013.

Pre SEAT je nový Leon veľmi dôležitý, od ktorého bude závisieť ďalšia budúcnosť značky. Potvrdzujú aj slová prezidenta spoločnosti SEAT, S.A. Jamesa Muira: „Leon je rozhodujúcim krokom v realizácií rastovej stratégie značky SEAT. S päťdverovou karosériou bude uvedený na trh koncom tohto roka a následne bude ponuka doplnená o ďalšie varianty, ktoré spolu vytvoria celú rodinu“.

Dizajn

Nový Leon charakterizujú ostré, štíhle línie, ktoré ako prvá uviedla do života už modernizovaná Ibiza. Veľmi ju pripomína predná časť aj bočné prelisy. Na širšom a väčšom Leone vyzerajú však jednotlivé štylistické prvky celkovo lepšie, vyváženejšie. Širšia platforma im dodáva adekvátnu tvarovú dynamiku, ktorú ešte viac podtrhujú zadné klínovité skupinové svetlomety. Predné svetlomety bude prvýkrát v triede možné si objednať s kompletnou LED technológiu pre všetky funkcie svietenia.

Prekopali interiér

Dizajn karosérie aktuálne končiaceho Leonu je pre mňa dodnes stále príťažlivý s nadčasový. Interiér však potreboval kompletne prerobiť. Práve vnútri je totiž najviac vidieť, že aktuálna verzia je na trhu už sedem rokov. Palubná doska nástupcu je výrazne odlišná a ponúka všetko, čo posádka môže očakávať od moderného kokpitu. Napriek tomu, že využíva množstvo koncernových dielcov a ovládacích prvkov, základnej kostre nemožno nepriznať tvarovú originálnosť. Všade vládne prísna koncernová ergonómia. Celý stredový panel má klasické rozmiestnenie. Audio výbava je vyššie a ovládania klimatizácie pod ním, pričom stále dostatočne vysoko aby si neprekážalo s radiacou pákou prevodovky.

K dispozícii bude niekoľko verzií informačných a zábavných systémov v závislosti od výbavy vozidla. Už základný stupeň výbavy Reference bude systém Media System Touch obsahujúci rádio s prehrávačom CD, čítačkou pamäťových kariet, štyrmi reproduktormi a 5-palcovým displejom. Najkompletnejší systém Media System Plus s dotykovým displejom a 3D grafikou bude obsahovať navigáciu a konektor na pripojenie iPodu. Pre náročných milovníkov hudby bude k dispozícii aj SEAT Sound System ako vrchol ponuky audiosystémov pre nový Leon.

Asistenčné systémy

S každou novou generáciou vozidiel prenikajú aj medzi menšie vozidlá najrôznejšie asistenčné systémy. Mimo tohto trendu nemôže zostať ani nový Leon, ktorý má vo svojom arzenáli napr. asistent sledujúci únavu vodiča, systém automatických diaľkových svetlometov a asistent pre jazdu v jazdnom pruhu, ktorý dokáže v prípade potreby robiť aj mierne zásahy do riadenia.

Viac priestoru na kompaktnejšej ploche

Vďaka využitiu novej modulárnej platformy MQB, je novinka kratšia asi 5 centimetrov ako predchodca, pričom sa rázvor predĺžil o takmer 7 centimetrov. Vďaka tomu môžeme očakávať viac priestoru pre cestujúcich. Zväčšil sa taktiež batožinový priestor, ktorý má objem 380 l, čiže o 40 l viac ako pri predchádzajúcej generácií. Nový Leon je vďaka novej konštrukcii taktiež o 90 kg ľahší v porovnaní s predošlou generáciou, čo dáva slušný predpoklad na zlepšenie ekonomiky jazdy a jazdných vlastností ako takých.

Motory

Podobne ako v prípade Audi A3 aj do nového Leona sa budú montovať dva typy zadnej nápravy. Verzie s výkonom motora do 110kW(150k) dostanú jednoduchší typ, zavesený na pozdĺžnych ramenách spojených torznou tyčou. Výkonnejšie verzie budú vybavené komplikovanejšou a drahšou viacprvkovou zadnou nápravou.

Na pohon novinky budú slúžiť výhradne preplňované motory TSI a TDI s priamym vstrekom paliva, ktoré majú byť až o 22% úspornejšie ako ich predchodcovia.

Z naftových možností budú k dispozícii motory 1.6 TDI a 2.0 TDI. Menší z nich s výkonom 77 kW (105k) a krútiacim momentom 250 Nm si vo verzii Ecomotive vystačí s 3,8 litra nafty na 100 km. V ponuke však nebude chýbať ani základná naftová verzia s objemom 1.6 TDI o výkone 66kW(90k). Ani objemnejší a výkonnejší naftový štvorvalec 2.0 TDI nebude ochudobnený o verziu Ecomotive. Tá si v priemere odpije len 4,0 litre nafty na 100 km, pričom poskytne výkon 110 kW (150k) a krútiaci moment 320 Nm. Vrcholom naftovej ponuky bude novinka 2.0 TDI s výkonom 135 kW (184k) a krútiacim momentom 380 Nm. Benzínové varianty budú poháňať už známe koncernové turbomotory 1.2 TSI v dvoch výkonových verziách (63 kW/86k a 77 kW/105k) a 1.4 TSI (90 kW/122k). Na vrchole benzínovej ponuky bude 1.8 TSI s výkonom 132 kW (180k).

Modernizované logo

Jednou z noviniek na novom Leone je aj modernizované logo, ktoré bude mať oficiálnu premiéru až počas jesenného autosalónu v Paríži. Leon je úplne prvý model značky, ktorý ho dostane. Vozidlá na fotkách ho už majú.