Continental 03 2020 jar b 1140x190 testy
Thumb seat ibiza facelift 2021 Thumb seat ibiza fr 02 hq Thumb seat ibiza fr 04 hq Thumb seat ibiza fr 03 hq Thumb seat ibiza fr 05 hq Thumb seat ibiza fr 06 hq Continental 03 2020 jar a 1024x597 mercedes Thumb seat ibiza fr 07 hq Thumb seat ibiza fr 08 hq Thumb seat ibiza fr 09 hq Thumb seat ibiza fr 10 hq Thumb seat ibiza fr 11 hq Thumb seat ibiza fr 13 hq Continental 03 2020 jar a 1024x597 mercedes Thumb seat ibiza fr 12 hq Thumb seat ibiza xcellence 14 hq Thumb seat ibiza xcellence 16 hq Thumb seat ibiza xcellence 15 hq Thumb seat ibiza xcellence 17 hq Thumb seat arona fr 16 hq Thumb seat arona fr 18 hq Continental 03 2020 jar a 1024x597 mercedes Thumb seat arona fr 17 hq Thumb seat arona fr 19 hq Thumb seat arona xperience 02 hq Thumb seat arona xperience 03 hq Thumb seat arona xperience 04 hq Thumb seat arona xperience 05 hq Thumb seat arona xperience 06 hq Continental 03 2020 jar a 1024x597 mercedes Thumb seat arona xperience 08 hq Thumb seat arona xperience 07 hq Thumb seat arona xperience 09 hq Thumb seat arona xperience 12 hq Thumb seat arona xperience 10 hq Thumb seat arona xperience 11 hq Thumb seat arona xperience 13 hq Continental 03 2020 jar a 1024x597 mercedes Thumb seat arona xperience 14 hq Thumb seat arona xperience 15 hq

SEAT Ibiza a Arona facelift 2021: Veľké zmeny hlavne vo vnútri

SEAT Ibiza a Arona prešli faceliftom. Vonkajší kabát sa zmenil iba minimálne, no v interiéri nás značka prekvapila...

Nadčasové vonkajšie tvary Ibizy aj technicky spriaznenej Arony zásadne nezmenili, nebolo treba... Vyzerajú veľmi dobre aj po štyroch rokoch od premiéry v roku 2017. Tvár Ibizy sa zmenila len v detailoch. Arona dostala viac zmien, vizáž pozmenilo hlavne presunutie hmlových svetiel vyššie a odlišný predný nárazník. Dôležitejšie je nasadenie predných aj zadných LED svetiel do štandardnej výbavy. Vpredu sú základom "Eco" LED svetlá, za príplatok však môžete mať lepšie Full-LED svetlá. Povinnou jazdou sú nové odtiene lakov karosérie alebo modifikované dizajny zliatinových diskov kolies v 17 a 18-palcovom prevedení.


Do kabíny priniesol facelift svieži vietor a malú revolúciu. Za prvé, kompletne tvrdé plasty má vystriedať nasadenie čiastočne mäkčených materiálov. Počítame tak s nasadením mäkkej vrchnej časti palubnej dosky, ktorá bola doteraz tvrdá ako skala. Okrem toho sa zmenil aj dizajn. Elegantné tvary vystriedala športová moderna, krajné výduchy klimatizácie sú teraz kruhové a osvetlené LED diódami. Ich farebné zladenie sa líši podľa stupňa výbavy.

Najväčšou novinkou je nasadenie nového dotykového infotainment systému s online prístupom, väčším displejom a zlepšenou konektivitou (základ s uhlopriečkou 8,25 palcov, za príplatok 9,2 palcov). Pod ním však našťastie nechýba samostatný panel klimatizácie s klasickými hardvérovými ovládačmi. Ten Leonu chýba a na ergonómii ovládania to cítiť. Ibiza aj Arona si preto pripisujú body k dobru. Do výbavy pribudol tiež digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,25 palcov, digitálna hlasová asistentka a zrkadlenie smartfónov cez Apple Car Play a Android Auto (v základne výbave).


Motorizácie

Základným pilierom ponuky motorov Arony a Ibizy bude turbobenzínový trojvalec 1.0 TSI v dvoch výkonových verziách. Slabšia 70 kW bude k dispozícii len s 5-st. manuálnou prevodovkou, silnejšia 81 kW verzia bude na výbero so 6-st. manuálom alebo 7-st. dvojspojkovou automatickou prevodovkou DSG so suchými spojkami. Vrcholom bude turbobenzínový štvorvalec 1.5 TSI, dostupný výlučne s automatom DSG. Na opačnom konci spektra je atmosférický litrový trojvalec MPI so skromným výkonom 59 kW, dostupný iba pre Ibizu a výlučne s 5-st. manuálnou prevodovkou. Zaujímavou alternatívou je ekologická verzia 1.0 TGI, spaľujúca stlačený zemný plyn CNG. Tá dostala 6-stupňovú manuálnu prevodovkou.

  • 1.0 MPI 59 kW/80 k a 93 Nm (iba pre Ibizu)
  • 1.0 TSI 70 kW/95 k a 175 Nm
  • 1.0 TSI 81 kW/110 k a 200 Nm
  • 1.5 TSI 110 kW/150 k a 250 Nm
  • 1.0 TGI CNG 66 kW/90 k a 160 Nm