+8

SAAB dnes obnovil výrobu

Nový vlastník skrachovanej švédskej automobilky NEVS (National Electric Vehicle Sweden AB) zahájil dnes 2. decembra 2013 sériovú produkciu modelu Saab 9-3 Aero Sedan.

Jedná sa o sedan strednej triedy dodávaný s 2.0 l turbomotorom výkonu 162 kW/220 k. Predávať ho mienia najprv v Číne. „S potešením vám oznamujem, že som hrdý na horlivosť a nadšenie, ktoré preukázal menežment a zamestnanci NEVS odvtedy čo sme sa stali majiteľmi závodu v Trollhättane. Švédski experti a japonskí špecialisti na akumulátorové batérie a ľahké materiály i naše čínske skupiny orientované na zelené technológie sú zárukou úspešnej budúcnosti,“ povedal na malej slávnosti Kai Johan Jiang, zakladateľ a majoritný vlastník spoločnosti NEVS.

„Javí sa to ako sen ale skutočne sa nám po 2 ½ rokoch podarilo zahájiť sériovú výrobu. Prvý elektromobil predstavíme na budúci rok ale už teraz ponúkame nové autá Saab so spaľovacím motorom v tradične vysokej kvalite dielenského spracovania s nevšednými jazdnými vlastnosťami,“ dodal Mattias Bergman, prezident NEVS.

Za menej než 1 rok sa novému vlastníkovi podarilo obnoviť spoluprácu so subdodávateľmi súčiastok na Saab 9-3. NEVS má už zmluvy so 400 podnikmi. Kvôli dosiahnutiu vysokej kvality bude kapacita výroby spočiatku veľmi malá a neskôr ju prispôsobia požiadavkám trhu. Týždenne plánujú montovať 10 áut. Elektromobil Saab 9-3 predstavia na jar 2014 a predávať ho začnú v Číne. Partner a spolumajiteľ automobilky – čínske mesto Qingdao, ktoré vlastní 22% akcií – si už z neho objednal pilotnú flotilu 200 áut.

„Vzkriesený“ Saab 9-3 budú ponúkať aj vo Švédsku. Začnú budúci utorok 10. decembra cez internetovú stránku spoločnosti NEVS. Vozidlá s manuálnou prevodovkou budú predávať za 279.000 SEK (31.322 €) a s automatickou za 289.000 SEK (32.445 €). Technické parametre vozidiel a ich výbavy oznámi výrobca v deň zahájenia predaja.

NEVS patrí finančnej skupine, ktorú vedú čínska energetická spoločnosť a japonská kapitálová firma. Založili ju výlučne na odkúpenie aktív automobilky SAAB. Hlavnými členmi konzorcia sú japonská spoločnosť špecializujúca sa na špičkové environmentálne projekty Sun Investment a v Hong Kongu sídliaca firma National Modern Energy Holdings Ltd, ktorá stavia a vlastní stacionárne motory.

NEVS tiež plánuje vyrábať autá postavené na platforme Phoenix. 20% súčiastok však musia vymeniť, lebo pochádzajú od bývalého majiteľa automobilky SAAB – koncernu General Motors. Platforma Phoenix je flexibilná a keď dokončia jej vývoj, spočinie na nej viacero modelov.

NEVS plánuje do roku 2016 zvýšiť produkciu vozidiel Saab 9-3 na 120.000 ks. Doteraz najlepší výsledok dosiahol Saab v roku 2006 keď vyrobil 133.000 áut.

Švédska automobilka kedysi zamestnávala 3.500 ľudí. V roku 1990 odkúpil 51% jej akcií koncern General Motors, ktorý ju však nedokázal vyviesť z červených čísel. Naopak, zruinoval ju tak isto ako nemeckú automobilku Opel, ktorú tiež doviedol na pokraj bankrotu. Pod jeho vedením sa strata firmy SAAB neustále prehlbovala a preto ju vo februári 2010 predal inej trvalo stratovej holandskej automobilke Spyker vyrábajúcej luxusné superšportové vozidlá. Od nej ju získal dnešný vlastník.

Súvisiace články

• SAAB zajtra obnoví produkciu
• Saab opäť vyrába a chystá facelift modelu 9-3
• SAAB vraj onedlho ožije
• Saab sa chce vrátiť so starými modelmi