Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+31

Content rezvani hercules 6x6 steering wheel

Content rezvani hercules 6x6 touchscreen

Ut 15.12.2020 / Dávid Duľa

Rezvani Hercules 6x6 je ozajstný silák. Šialený pick-up môže mať 969 kW!

Rezvani fascinuje každým jedným vozidlom v ponuke. Tým najschopnejším a zároveň najšialenejším je Hercules, majestátny pick-up s pohonom 6x6 a základom v Jeepe Gladiator.

Kalifornská spoločnosť Rezvani Motors stavila opäť na technický základ Jeepu. Spoznáte to pri bočnom pohľade na kabínu Herculesa. Inak je však Hercules kompletne odlišný a výrazne modifikovaný. Dostal šesť kolies s medeným finišom, obutých do poriadnych offroadových pneumatík s priemerom 37 palcov. Rezvani to "nehrá" len na drsňácky vzhľad, ale je mimoriadne schopným pracovným autom a offroadom v jednom balení. Cena je, samozrejme, viac ako "prémiová"...

Prednú aj zadnú časť výrazne predĺžili. Ložná plocha pick-upu ma dĺžku až 2,5 metra! Majestátna karoséria stojí na špičkovom podvozku s nápravami Dana 60, uzamykateľnými diferenciálmi a odpružením offroadového špecialistu Fox Racing. Kombinácia veľkej svetlej výšky, offroadového podvozka a možnosti pohonu 6x6 (k dispozícii aj režimy 6x4 a 6x2) má výsledok v špičkovej priechodnosti terénom, ktorou patrí Hercules medzi absolútny TOP automobilovej produkcie.

Prečítajte si tiež:

Rezvani Tank 2020: Najodolnejšie SUV sveta s motorom z Dodge Demon

Pod kapotou Rezvani Hercules aj pohon so silou hyperšportu!

Pri konfigurácii Herculesa majú zákazníci na výber z niekoľkých motorizácií. Tie sa výrazne líšia výkonom a taktiež finálnou cenou. Základom je benzínový atmosférický šesťvalec 3.6 V6 Pentastar z pôvodného Jeepu Cladiator. Ponúka výkon 213 kW (289 k) a spolu s 3.0 l turbodieselom EcoDiesel 194 kW (260 k) ide o "ľudovú" voľbu. K celku sa však hodia benzínové osemvalce. Optimálnou voľbou sa zdá 6,4 l V8 HEMI agregát s výkonom 373 kW (507 k). Čerešničkou na torte je fascinujúce srdce z Dodge Challenger SRT Demon. Pôvodne má 6,2 l a výkon 626 kW (852 k), no Rezvani ho "prevŕta" na objem rovných 7,0 l, nasadí odlišné mechanické súčasti ako piesty, kľuku a vačky. Výsledkom je brutálnych 969 kW (1317 k)! Najsilnejší motor je k dispozícii výlučne s 8-st. automatom, ostatné aj so 6-st. manuálnymi prevodovkami.

Interiér z Jeepu firma ponechala a modifikovala ho prémiovým čalúnením. Na Rezvani odkazujú aj zmenené detaily a logá kalifornskej spoločnosti. Centrálny displej infotainmentu má uhlopriečku 9 palcov a dodáva ho Alpine.

Pripravený na každú situáciu

Rezvani za tučné príplatky ponúka ďalšiu výbavu, ktorá Herculesa pretransformuje na vojenské vozidlo, vhodné do bojových zón. Verzia Military Edition s pancierom je odetá do kevlaru, má nepriestrelné sklá, spodnú časť odolnú voči výbuchom, samozalepovaciu nádrž a špičkovú ochranu pred zbraňami typu EMP (elektromagnetické pulzy). V balíku "výbavy na želanie" môže byť tiež systém dymovej clony, oslepujúce svetlá, v kabíne plynové masky a ďalšie prvky pre bezpečnosť aj v tých najhorúcejších situáciách.

Modifikácie Herculesa sa líšia natoľko, že vrcholná verzia stojí viac ako trojnásobok základného prevedenia. Najlacnejší Hercules stojí v prepočte 191 tisíc eur, vojenská Millitary Edition o 100 tisíc viac. Brutálny príplatok je za vrcholný, modifikovaný motor z Demona, a to 200 tisíc eur! Ten najvybavenejší a najsilnejší Hercules si Rezvani cení v prepočte na 595 tisíc eur.