Vw polo 08 2020 1140x86
Thumb 6204997 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 1 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 2 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 3 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 5 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 4 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 6 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 8 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 7 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 9 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 10 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 11 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 12 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 13 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 14 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 15 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 16 Thumb renault talisman 2020 facelift autozurnal.com 17 Thumb renault novinky 2020 autozurnal.com 3 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault novinky 2020 autozurnal.com 1 Thumb renault novinky 2020 autozurnal.com 2 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 1 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 2 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 3 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 4 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 6 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 5 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 7 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 8 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 9 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 10 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 11 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 12 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 13 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 14 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 15 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 16 Thumb renault twingo ze autozurnal.com 17 Thumb renault morphoz autozurnal.com 3 Thumb renault morphoz autozurnal.com 2 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault morphoz autozurnal.com 1 Thumb renault morphoz autozurnal.com 4 Thumb renault morphoz autozurnal.com 5 Thumb renault morphoz autozurnal.com 6 Thumb renault morphoz autozurnal.com 7 Thumb renault morphoz autozurnal.com 8 Thumb renault morphoz autozurnal.com 9 Continental 09 2020 1024x597 Thumb renault morphoz autozurnal.com 10 Thumb renault morphoz autozurnal.com 11

Renault novinky 2020: Modernizovaný Talisman, Twingo Z.E. a hybridy

Aj Renault sa na zrušený autosalón v Ženeve prichystal vo veľkom. Pre rok 2020 modernizoval Talisman a prichádza s plejádou nových elektrifikovaných modelov. Zaujímavým a atraktívnym je aj elektrický koncept Morphoz.

Okrem najväčších noviniek je zaujímavá aj správa o ponuke LPG pohonu v novom Cliu a Capture v kombinácii s technicky vhodným motorom 1.0 TCe. Za Captur 1.0 TCe LPG doplatíte 600 eur v porovnaní s motorom 1.0 TCe, stojí 14 500 eur vo výbave Zen. Clio 1.0 TCe LPG zatiaľ v slovenskom cenníku nefiguruje.

Prečítajte si tiež:

TEST Renault Captur 1.0 TCe: Úspech zaručený

Renault novinky 2020

Modernizovaný Renault Talisman

Zástupca strednej triedy prešiel decentnou modernizáciou, keďže v pôvodnom balení je tu s nami od roku 2015. Ak by ste však čakali výrazné dizajnové zmeny kabátu, k tým nedošlo. Talisman dodnes vyzerá skvele a práve on načrtol súčasný dizajnový jazyk značky s charakteristickými tvarmi a prednými svetlami. "Povinné" zmeny faceliftu tak zahŕňajú iné predné svetlá, ktoré sú v základe Full LED a vyššie výbavy dostanú dokonca adaptívne Matrix LED svetlá. Jemne zmenili aj prednú masku alebo nárazník. Plne diódové svetlá sú teraz aj vzadu.

Vnútri nechýbajú nové kombinácie materiálov a obkladov, digitálny prístrojový štít s uhlopriečkou 10,2-palcov je štandardne už od výbavy Intens a vie zobraziť aj mapu navigácie. Súčasťou je infotainment Easy Link s centrálnym dotykovým displejom s uhlopriečkou 9,3-palcov. Francúzi zapracovali aj na asistenčných systémoch. Adaptívny tempomat s funkciou stop and go a autonómnou jazdou 2. stupňa vie prispôsobiť rýchlosť podľa dopravnej situácie na cestách. Okrem toho nechýba radarový monitor mŕtveho uhla, asistent vyparkovania z radu stojacich vozidiel alebo automatické brzdenie, ktoré zahŕňa chodcov aj cyklistov.

Paleta motorizácii zahŕňa turbobenzínový štvorvalec 1.3 TCe 118 kW/160 k a 1,8 TCe 165 kW (225 k). Oba motory spolupracujú so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Turbodiesel zastupuje 1.7 Blue dCi v dvoch výkonových verziách, a to 88 kW/120 k a 110 kW/150 k. K dispozícii bude so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Vrcholný naftový pohon s motorom 2.0 dCi 118 kW/160 k a 147 kW/200 k sa spája výhradne so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Do showroomov sa omladený Talisman dostane v júni 2020.

Hybridné Clio a plug-in hybridný Captur a Mégane

Renault rozširuje ponuku elektrifikovaných modelov, nové hybridné Clio E-TECH a Captur E-TECH plug-in dopĺňa aj kompaktný Mégane E-TECH plug-in. Ten kombinuje zážihový atmosférický štvorvalec s objemom 1,6 l s dvoma elektromotormi a inovatívnou multimódovou prevodovkou. Podľa značky má prevodovka bez spojky vynikajúcu účinnosť a sotva viditeľné zmeny prevodových stupňov. Kombinovaný výkon pohonu E-tech je 117 kW (160 k).

Prečítajte si tiež:

Renault Captur E-Tech kombinuje francúzsky vývoj a japonskú techniku

Kapacita batérie je 9,8 kWh a vystačí na 50 km v zmiešanom cykle (WLTP). V mestskom cykle je to 65 km. Čiste na elektrinu vie Mégane E-tech jazdiť rýchlosťou až 135 km/h. 

Základ hybridného Clia E-TECH tvorí atmosférický benzínový štvorvalec 1.6, vyvinutý Nissanom. Samotný spaľovací motor ponúka 67 kW (91 k), pomáhajú mu však dva elektromotory. Menší s výkonom 15 kW (20 k) plní úlohu štartéra a generátora. Väčší produkuje 35 kW (48 k) je súčasťou prevodovky. Pomáha spaľovaciemu motoru a dokáže hybridné Clio poháňať aj sám. Kombinovaný výkon hybridu E-TECH je 103 kW (140 k).

Elektromobil Twingo Z.E.

Na poli elektromobilov prichádza plne elektrické malé Twingo Z.E. Poháňa ho elektromotor s výkonom 60 kW a krútiacim momentom 160 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebehne za 12,6 sekundy. V meste je však zaujímavé zrýchlenie z 0 na 50 km/h za 4,2 sekundy. Maximálna rýchlosť dosahuje 135 km/h. Batéria má kapacitu 21,3 kWh, štandardne ponúkne dojazd 180 km. V Eco režime dojazd stúpne na 215 km a v čisto mestskom režime ponúkne Twingo Z.E. až 250 km. Hodnoty sú samozrejme podľa metodiky WLTP. Pre úplnosť dodávame, že pri jazde v zimnom období je uvádzaný dojazd 110 km. Twingo Z.E. podporuje maximálny nabíjací výkon 22 kW (AC, trojfázovo). Nabitie batérie z 0 % na 80 % potrvá približne 63 minút. Z bežnej elektrickej zásuvky 230V má pri nabíjacom výkone 2,3 kW trvať nabíjanie z 0 % na 100 % do 13,5 hodiny.

Renault Morphoz

Morphoz mal byť hlavným koncepčným lákadlom stánku Renault na autosalóne v Ženeve. Predstavuje víziu mestského rodinného auta roku 2027. Ide o predzvesť SUV veľkosti súčasného Kadjaru. Postavili ho na platforme CMF-EV aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi, ktorá tiež poslúži ako stavebný základ prvého elektrického crossoveru Renault. Ten sa predstaví koncom tohto roku. Platforma CMF-EV je charakteristická kolesami v rohoch karosérie, zjednodušenou konštrukciou batérii v podlahe a prispôsobením pre rôzne konfigurácie a veľkosti batérií. Určená je pre elektromobily, ktoré budú v hierarchii značky nad malými Zoe a Twingo Z.E. 

Morphoz zaujme nastaviteľnou dĺžkou karosérie! V režime City so 40 kWh batériou prejde v meste až do 400 km, čo stačí na väčšinu potrieb ľudí žijúcich v meste. Vie sa však "prepnúť" do režimu Travel. V oblasti predných A stĺpikov sa karoséria natiahne z pôvodných 4400 mm na 4800 mm, rázvor osí kolies vzrastie z 2730 mm na 2930 mm. Morphoz je široký 2000 mm a vysoký 1550 mm, stojí na 22-palcových kolesách. K batérii s kapacitou 40 kWh je možné na špeciálnej stanici upevniť ďalší balík s hodnotou 50 kWh. Celkových 90 kWh tak má vystačiť na 700 km diaľničnej jazdy. Morphoz poháňa jeden elektromotor, ktorý roztáča len predné kolesá.