+5

Renault Mégane je v ohrození! Súčasná generácia môže byť poslednou

Renault Mégane je od 90. rokov stálicou nižšej strednej triedy. Predaje však klesajú, doba SUV mu nepraje a "zabiť" ho môže dôraz značky na vývoj elektrických áut. 

Odporúčame:

Modernizovaný Renault Mégane prichádza so zásadnou novinkou

Aj takéto elegantné kupé patrilo do rodiny prvej generácie Mégane.

Pamätáte si na prvý Mégane z roku 1995? Nástupca typu Renault 19 so zaujímavým, oblým dizajnom bol veľmi obľúbený. Francúzsky kompakt vyrábali dokonca so šiestimi typmi karosérie! Okrem hatchbacku, kombi, sedanu, kupé a kabrio nechýbalo ani MPV Mégane Scénic. Doba sa však mení. Mégane už nie je tak obľúbený ako v minulosti. Kedysi nabitú klasickú nižšiu strednú triedu dnes v očiach zákazníkov nahrádzajú kompaktné autá typu crossover/SUV.

Odporúčame:

TEST Renault Captur 1.0 TCe: Úspech zaručený

Najnovšie, modernizované prevedenie štvrtej generácie francúzskeho kompaktu.

Mégane je žiarivým príkladom postupne klesajúcich predajov počnúc rokom 2010, kedy Renault naprieč Európou podľa AutoExpressu predal takmer 466 tisíc kusov. O necelých desať rokov (v roku 2019) ich predal len 210 tisíc. A preto je v ohrození.

Renault Mégane môže skončiť úplne

Pre magazín AutoExpress to potvrdil Laurens van den Acker, šéf dizajnu Renault. Podľa neho sa francúzska značka zameriava na prehodnotenie a presun nákladov na vývoj Méganu do iných oblastí, ktoré prinášajú viac ovocia. Méganu okrem preferencie SUV/crossover modelov zákazníkmi a slabších predajov do kariet nenahráva ani sústredenie značky na odvetvie elektromobilov. Práve to by mohlo byť Méganu osudným... 

Van Der Acker tvrdí: "S príchodom nových elektrických vozidiel budú musieť niektoré dnešné modely odísť. Takýto súčasný vývoj si ako značka nemôžeme dovoliť." Pri konkrétnejšom pohľade na Mégane Van den Acker dodáva: "Renault Mégane je v segmente, ktorý je v súčasnosti pod tlakom. Je nutné dávať peniaze tam, kde je budúcnosť trhu." Myslím, že toto nepotrebuje komentár. Mégane je vo veľkom ohrození a súčasná generácia, ktorá nedávno prešla faceliftom a priniesla pod kabát plug-in hybridnú techniku, môže byť poslednou. 

Zdroj: AutoExpress

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch
• JAZDA Renault Symbioz: Pragmatický kompaktný crossover