+1

Rastie dopyt po „mestských riešeniach“

Špecifický modelový rad L s nízkym nástupom začala Scania ponúkať so svojím najmenším motorom DC07. Túto kombináciu prezentuje ako optimálne riešenie pre distribúciu tovarov, zvoz komunálneho odpadu a stavebný sektor v preplnených mestských oblastiach.

S uvedením kabín radu L v roku 2017 posilnila Scania svoje postavenie v segmente ťažkých úžitkových vozidiel pre prácu v mestskom prostredí, pričom priniesla do svojho portfólia niečo úplne nové – modulárne nákladné vozidlo s nízkym nástupom. „Zo začiatku sme sa sústredili predovšetkým na ťažšie aplikácie vyžadujúce vyšší výkon, pretože sme ponúkali rad L s našimi 9-litrovými radovými päťvalcami,“ hovorí Stefan Lindholm, senior produktový manažér pre nákladné vozidlá v spoločnosti Scania. „Ale to, čo sme najprv iba predpokladali, sa neskôr potvrdilo. A síce, že existuje dopyt aj po vozidlách s ľahším a flexibilnejším 7-litrovým motorom.“ A tak nedávno bol predstavený modelový rad L s motorom DC07, vďaka ktorému sa užitočné zaťaženie vozidla zvýšilo asi o 360 kg. Tento motor je k dispozícii v troch úrovniach výkonu: 220, 250 a 280 k. Ide o ľahký, odolný a hospodárny radový šesťvalec so zdvihovým objemom 6,7 litra. Vo svojej najsilnejšej verzii ponúka krútiaci moment až 1200 Nm už od otáčok 1050 min^-1. Disponuje systémom spracovania emisií, ktorý využíva iba technológiu selektívnej katalytickej redukcie (SCR). Po uvedení na trh v roku 2017 vyslúžil uznanie od médií aj zákazníkov za hladký a tichý chod i nízku spotrebu paliva.

Impulzmi rastúceho dopytu po „mestských riešeniach“ sú lokálne predpisy a zvyšujúce sa povedomie v kontexte bezpečnosti. Dopravcovia pôsobiaci v mestských oblastiach čelia prísnejším – a celkom oprávneným – požiadavkám z hľadiska hluku, emisií a schopnosti plynulej integrácie do hustej premávky aj s ohľadom na chodcov a cyklistov. A tak napríklad sklápač radu L so žeriavom, s motorom DC07, kamerami a spodným oknom Scania City Safe Window vo dverách spolujazdca môže predstavovať ideálne komunálne vozidlo. Spoločnosť Scania verí, že novou kombináciou osloví zákazníkov z radov dopravcov a podnikateľov z oblasti distribúcie tovarov, zvozu komunálneho odpadu alebo firmy pôsobiace aktívne pri výstavbe a údržbe infraštruktúry.

Kabíny radu L sú k dispozícii v troch variantoch: nízka, normálna a vysoká. S funkciou „kneeling“ (voliteľný prvok) stačí pre nástup do kabíny len schodík, pričom výška podlahy nad zemou bude okolo 80 centimetrov. Typické konfigurácie náprav pre nadsadenie v mestskom prostredí sú 4x2 alebo 6x2*4 (s elektro-hydraulicky riadenou vlečenou nápravou).

Súvisiace články

• Hybridný truck so solárnymi panelmi
• Batérie na celú životnosť e-trucku
• Keď ide do tuhého...
• Scania 25 P Electric: Prvá jazda s najväčším elektromobilom aký som šoféroval (VIDEO)