+9

Range Rover a Range Rover Sport: Pohodlne aj v teréne

Britskému výrobcovi pracovných aj luxusných terénnych áut Land Rover sa pod krídlami indického koncernu Tata Motors dobre darí. Zatiaľ čo predvlani predal v Európe 59.523 vozidiel, vlani ich už bolo 72.338 a za 9 mesiacov t. r. si ich kúpilo 51.638 zákazníkov. Je teda takmer isté, že vlaňajší výsledok firma ešte zlepší. Postará sa o to nový Range Rover Evoque, ktorý sa už onedlho stane najpredávanejším vozidlom značky. Zatiaľ čo tento model vnáša do palety novú krv a nových zákazníkov vábi predovšetkým atraktívnym dizajnom, staršie modely – obrovitý luxusný Range Rover a z neho odvodený máličko menší ale takmer rovnako luxusný Range Rover Sport – sú voči tomuto trendu imúnne. Majú byť prečo, lebo štandardne ponúkajú vysokú kvalitu dielenského spracovania a jedinečnú schopnosť zdolávať aj tie najťažšie terény. Preto okrem verných klientov získavajú aj nových zákazníkov.

Range Rover si v Európe predvlani kúpilo 5.344, vlani 6.352 a za prvých 9 mesiacov t. r. už takmer 6.000 motoristov. Ešte väčší záujem je o Range Rover Sport, z ktorého sa predvlani v Európe minulo 14.337, vlani 18.659 a za 9 mesiacov t. r. asi 13.000 ks. O kvalitách a schopnostiach týchto nevšedných vozidiel som sa presvedčil na nedávnej prezentácii modelového roku 2012. O tom, že si nevymýšľam a nenadsádzam vás možno presvedčia ilustračné fotografie z tohto podujatia, ktoré hádam nepotrebujú žiaden komentár.

Zo vzhľadovej a technickej stránky sa na oboch modeloch veľa nezmenilo. 40 rokov vyrábaný luxusný Range Rover novej generácie poznáte podľa detailne pozmenených predných aj koncových svetiel, čierneho rámika masky chladiča, kľučiek dverí a vzduchových otvorov vo farbe karosérie. Zatiaľ čo jeho 4,4 l V8 turbodiesel (230 kW/313 k, 700 Nm) kombinujú s novou 8-stupňovou automatickou prevodovkou, väčší 5,0 l V8 zážihový turbomotor (375 kW/510 k) je stále spriahnutý so 6-stupňovou automatikou ZF.

Rozmery: dĺžka 4783 mm, šírka 2004 mm, výška 1789 mm, rázvor náprav 2745 mm, rozchod kolies vpredu/vzadu 1605/1612 mm, svetlá výška 172-227 mm, brodivosť 700 mm, priemer otočenia 11.9 m, batožinový priestor 450-2.013 l, palivová nádrž 88 (3.0 TDV6: 84) l, súčiniteľ odporu vzduchu Cx=0,37.

Rozmery: dĺžka 4972 mm, šírka 2034 mm, výška 1865 mm, rázvor náprav 2880 mm, rozchod kolies vpredu/vzadu 1630/ 1625 mm, svetlá výška 232-283 mm, brodivosť 700 mm, priemer otočenia 12.6 m, batožinový priestor 535- 2.099 l, palivová nádrž 101 (4.4 TDV8: 97) l, súčiniteľ odporu vzduchu Cx=0,38.

Súvisiace články

• Nový Range Rover Sport SV prináša brutálny výkon, jedinečné odpruženie a sedadlá, ktoré znižujú úzkosť
• Range Rover 2022 v losom teste: Doplatil na celoročné pneumatiky? (VIDEO)
• 15 nových áut v teste Euro NCAP: Špičkový IONIQ 6, prekvapenie z Číny a zaváhanie DS 9 (VIDEO)
• Range Rover D350 a P530 (4.4 V8): Prvý domáci test + šprint duel naftový vrchol vs benzín V8 (VIDEOTEST)