299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb paddon04arg16rk076 Thumb 01 2016 wrc 04 bk1 1558 Thumb 02 06 2016 wrc 04 bk1 1448 Thumb 03 2016 wrc 04 bk1 1403 Thumb 01 2016 wrc 04 dr1 4302 Thumb 02 2016 wrc 04 bk2 0023 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 05 2016 wrc 04 dr1 3692 Thumb 03 2016 wrc 04 bk1 2092 Thumb 06 2016 wrc 04 bk2 0198 Thumb 05 2016 wrc 04 dr1 4700 Thumb 27493 cgwhyn7veaacngf Thumb 07 2016 wrc 04 bk1 1912 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 156783 evans04arg16sv053 Thumb 156792 ostberg04arg16rk037 Thumb 156791 ostberg04arg16rk038 Thumb 156794 ostberg04arg16rk040 Thumb 156795 solberg04arg16rk041 Thumb 156796 solberg04arg16rk042 Thumb 156798 tanak04arg16rk045 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 156797 tanak04arg16rk044 Thumb 156799 bertelli04arg16rk043 Thumb 156802 camili04arg16rk035 Thumb 156875 ostberg04arg16rk070 Thumb 156877 solberg04arg16rk071 Thumb 156804 evans04arg16rk046 Thumb 156878 bertelli04arg16rk067 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 156887 camilli04arg16rk082 Thumb 156880 camili04arg16rk064 Thumb 156891 camilli04arg16sv145 Thumb 156929 atm04arg16sv161 Thumb 156896 tanak04arg16sv136 Thumb 156933 camilli04arg16sv166 Thumb 156930 camilli04arg16sv162 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 156937 ostberg04arg16sv160 Thumb 156938 ostberg04arg16sv165 Thumb 156942 solberg04arg16rk101 Thumb 156943 tanak04arg16rk107 Thumb neuville04arg16sv186 Thumb 156947 evans04arg16rk108 Thumb neuville04arg16sv213 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb paddon04arg16rk049 Thumb paddon04arg16rk056 Thumb paddon04arg16rk016 Thumb paddon04arg16rk057 Thumb paddon04arg16rk095 Thumb paddon04arg16rk109 Thumb paddon04arg16rk115 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb paddon04arg16sv058 Thumb paddon04arg16sv054 Thumb paddon04arg16sv110 Thumb paddon04arg16sv067 Thumb paddon04arg16sv152 Thumb paddon04arg16sv142 Thumb paddon04arg16sv173 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb paddon04arg16sv183 Thumb paddon04arg16sv193 Thumb paddon04arg16sv195 Thumb paddon04arg16sv189 Thumb sordo04arg16rk051 Thumb sordo04arg16rk029 Thumb paddon04arg16sv211 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb sordo04arg16sv126 Thumb sordo04arg16sv187 Thumb sordo04arg16sv180 Thumb sordo04arg16sv212 Thumb vw 20160420 9188 Thumb vw 20160422 9545 Thumb vw 20160422 9544 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb vw 20160422 9788 Thumb vw 20160423 9640 Thumb vw 20160423 9825 Thumb vw 20160424 0068 Thumb vw 20160424 9921 Thumb vw 20160424 0069 Thumb vw 20160424 9928 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb vw 20160424 9929

Rally Argentina vyhral Hyundai a vychádzajúca hviezda Hayden Paddon

Svoju prvú súťaž v majstrovstvách sveta vyhral jazdec tímu Hyundai Hayden Paddon. Naposledy vyhral jazdec z južnej pologule v roku 1988. Hyundai vyhral naposledy v Nemecku v roku 2014. V Argentíne vyhral Sebastien Loeb osemkrát, Sebastien Ogier ešte ani raz. 

Priebeh súťaže bol plný dramatických okamihov. Šotolinová trať bola rozdelená do 18 rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou 365 kilometrov. Po krátkej prvej etape, v ktorej prevažovali divácke superšpeciálky sa ujal vedenia víťaz predchádzajúcej súťaže v Mexiku Jari-Matti Latvala tesne sledovaný úradujúcim majstrom sveta a tímovým kolegom Sabastienom Ogierom. 

V úvode sobotňajšej etapy zažiaril jazdec tímu Hyundai Hayden Paddon a prebojoval sa na druhé miesto za Latvalu. Na ďalších úsekoch sa dokonca snažil na Latvalu vyvinúť tlak a dvojica sa vzdialila od Ogiera až na rozdiel pol minúty. Pri druhých prejazdoch sobotňajšej etapy bola trať menej nevýhodná pre Ogiera, ktorý začal viac tlačiť. 

Na rýchlostnej skúške číslo 14 Jari-Matti Latvala havaroval. Bola to neuveriteľná smola, ktorá sa pritrafí azda iba jemu, keď vedie súťaž... Na relatívne rovnom úseku vo veľkej rýchlosti trafil kameň a trikrát sa prekotúľal cez strechu. V hre o víťazstvo teda ostali dvaja, skúsený lišiak Ogier, ktorému sa v Argentíne doteraz príliš nedarilo a o štyri roky mladší Paddon. Pred nedeľňajšou etapou, ktorá merala 55 kilometrov Ogier strácal 29,8 sekundy. RS 16 nič nevyriešila, Ogier síce zmazal šesť sekúnd, ale Paddona potrápila prevodovka a vo vracáku mu zhasol motor. 

Na predposlednej Ogier zatiahol a Paddon viedol iba o 2,6 sekundy. Chýbalo 16,5 kilometra Power Stage... 

Ogier sa paradoxne rozhodol neriskovať a išiel si dvoje tempo. Hayden Paddon Power Stage vyhral, premohol Ogiera o 11,7 sekundy a štyri dni po svojich 29. narodeninách vyhral svoju prvú súťaž MS. 

„Nemôžem tomu uveriť, dal som do tej rýchlostnej skúšky všetko. Ďakujem všetkých a najmä tým, ktorí ma sledujú doma na Novom Zélande. Na túto RS som sa pripravoval tri týždne. Bola úzka a kľukatá a naozaj mi nesedela. Vôbec som si nemyslel, že mám šancu. S týmto autom toho vyhráme ešte veľa....,“ povedal v cieli poslednej vložky Hayden Paddon. 


Výsledky Rally Argentina:
1. H. Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) 3:40:52.9
2. S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +14.3
3. A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) 1m 05.2s
4. D. Sordo / M. Martí (Hyundai New Generation i20 WRC) +1m 17.1s
5. M. Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +4m 56.7s
6. M. Ligato / R. Garcia (Citroën DS3 WRC) +9m 29.5s
7. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +9m 39,2s
8. H. Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +10m 16,0s
9. E. Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +10m 48.5s