Prvý veľkopriestorový elektrický van je už predo dvermi
Divízia Mercedes-Benz Vans sa stane prvým výrobcom prémiových áut na svete, ktorý ponúkne rýdzo elektrickú veľkopriestorovú viacúčelovú limuzínu.
Jej predchodkyňou je do sériovej výroby takmer úplne pripravený koncept EQV, ktorý debutoval na marcovom autosalóne v Ženeve. Možno ho teda klasifikovať za prototyp modelu, ktorý onedlho začnú sériovo vyrábať. Konečnú verziu elektrického véčka predstaví Mercedes na blížiacom sa autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom ale už teraz je jasné, že od prototypu sa bude líšiť iba v detailoch. Jeho predné kolesá bude poháňať vpredu ležiaci kompaktný elektromotor eATS (150 kW/204 k) čerpajúci energiu z lítiovo-iónových akumulátorových batérií 100 kWh uložených v podlahe. Nabíjať ich možno aj doma ale väčšiu flexibilitu garantuje funkcia rýchleho dobíjania, vďaka ktorej za 15 min načerpá energiu na predĺženie dojazdu o 100 km. Extrémne flexibilný model poskytne miesto pre 6-8 cestujúcich alebo priestor na batožinu objemu vyše 2 m3. EQV môže byť praktické auto pre mnohodetné rodiny alebo luxusný van na prepravu cestujúcich, kyvadlovú dopravu aj príležitostné dodávkové vozidlo prepravujúce množstvo športového náčinia alebo batožín.
Vzhľadovo vychádza z modernizovanej V-triedy s optickým zvýraznením príslušnosti k elektromobilom. Líši sa od nej súvislým pásom modrých svetelných diód v zaslepenej čelnej maske, 19-palcovými diskami kolies s modrými akcentmi a aerodynamicky vyšperkovanou karosériou. Interiér vozidla sa od základnej verzie líši iba farebne. EQV bude mať tiež pokročilý zábavno-informačný systém MBUX s umelou inteligenciou a pokročilým hlasovým ovládaním a veľkým dotykovým displejom v stredovej konzole.
Prvý veľkopriestorový elektrický van začnú sériovo vyrábať koncom tohto roka a do predaja príde na jar budúceho roka. Vozidlo vybavené samostatnými sedadlami alebo sedadlovými lavicami dosiahne najvyššiu rýchlosť 160 km/h a na jedno nabitie batérií bude mať dojazd 400 km.