Vw polo 08 2020 1140x86
Thumb i pace Thumb jaguar i pace winter testing 147jpg Thumb jaguar i pace bok Thumb 2018 jaguar i pace winter testing in sweden 9 990x660 Thumb jipaceroadtrip061217017 resize 1024x610 Thumb jaguar i pace completes final testing in los angeles ahead of 2018 reveal Continental 09 2020 1024x597 Thumb jaguar i pace winter testing 2

Prvý elektromobil Jaguar je už hotový

Záverečné jazdné skúšky absolvoval pri Polárnom kruhu vo Švédsku.

Niekoľko motoristických novinárov už malo jedinečnú príležitosť Jaguar I-Pace vyskúšať. Nadobudli z neho veľmi dobrý dojem. Páčili sa im tvary aj veľkosť karosérie (4.680 x 1.890 x 1.560 mm, rázvor 2.990 mm), vnútorný priestor (na zadných sedadlách je dostatok miesta, kufor 530 l) i poháňacie ústrojenstvo. Veľa technických informácií o ňom však nezískali. Dozvedeli sa iba všeobecne známe skutočnosti. Jaguar I-Pace bude prémiovým SUV s elektrickým pohonom.

Na trhu bude konkurovať modelom Tesla X a Audi e-tron. Do predaja príde v lete t. r. a stáť má vyše 75.000 €. Neoficiálne však vieme, že všetky jeho kolesá budú poháňať dva 500 mm dlhé elektromotory priemeru 234 mm a hmotnosti 38 kg (2 x 147 kW, 700 Nm) čerpajúce energiu z lítiovo-iónových akumulátorových batérií (90 kWh), ktoré mu udelia zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4 s (!) a dojazd vyše 500 km. Jedno ich nabitie má podľa výrobcu postačiť na 1-týždňové pendlovanie z domu do práce a späť. Dobíjanie z 50 kW elektrickej zástrčky na jednosmerný prúd má trvať vyše 2 hod. Po 90 min majú byť nabité na 80% kapacity. Auto má byť schopné bežnej prevádzky pri vysokých aj nízkych teplotách. Na testovacom okruhu Arjeplog ležiacom 50 km južne od Polárneho kruhu ho skúšali pri -40°C. Je vraj jedno aké teploty vonku panujú. Batérie tohto auta ležia totiž v temperovanom priestore s teplotami ako v kúpacej vani, teda asi +40°C.

Jaguar I-Pace hmotnosti ca. 2.100 kg odhalia 1. marca na špeciálnom podujatí v rakúskom Grazi, kde ho už začali vyrábať a svetovú výstavnú premiéru bude mať 6. marca na autosalóne v Ženeve.