Prvé foto: Mercedes-Benz CLA bude aj štvorkolka
Z najmenšieho modelu Mercedes-Benz bude existovať aj športovo-elegantné 4-dverové kupé. Fotografie nemaskovaného vozidla sme uverejnili v našej pravidelnej rubrike Tajné projekty v novembrovom vydaní mesačníka Autožurnál, teda 4 mesiace pred jeho premiérou na autosalóne v Ženeve. Teraz prinášame oficiálne informácie o jeho technike.
Mercedes-Benz CLA (bude mať aj športovú verziu CLA 45 AMG) budú poháňať výlučne prepĺňané zážihové aj vznetové motory výkonu do 155 kW/211 k s krútiacim momentom vyše 400 Nm a vybavené budú početnými asistenčnými jazdnými systémami (o. i. aj collision prevention assist). Objednať si doň budete môcť aj úplne nový, v poradí už piaty variant pohonu všetkých kolies Mercedes 4Matic.
Stály pohon všetkých kolies pre kompaktné kupé CLA s variabilným delením krútiaceho momentu medzi nápravy odvodili z architektúry pohonu predných kolies s priečne ležiacim motorom. Má inovatívny výstup k zadnej náprave integrovaný v automatickej 2-spojkovej prevodovke 7G-DCT a rozvodovku zadnej nápravy s integrovanou elektrohydraulicky riadenou lamelovou spojkou. Pri hroziacej nedotáčavosti alebo pretáčavosti pohon 4Matic rozdelí krútiaci moment tak, aby sa vozidlo stabilizovalo. Pokiaľ to nepostačí, zasiahnu adaptívne regulačné systémy ESP alebo 4ETS a udržia vozidlo v kurze.
Dvojspojková prevodovka 7G-DCT umožňuje delenie krútiaceho momentu prednastaviť. Program Eco menej aktivuje zadnú nápravu. Znamená to plynulejšie ovládanie vozidla a ekonomickejšiu jazdu pri nižších otáčkach. Režimy šport a manual časy aktivácie skracujú. Pre dynamicko-športový spôsob jazdy privádzajú na zadné kolesá viac krútiacieho momentu. Vo verziách AMG sa pohon 4Matic adaptuje na trojstupňové ESP.
Kompaktné 4-dverové kupé Mercedes-Benz CLA už začínajú vyrábať v najnovšom závode koncernu Daimler v maďarskom Kecskemete a do predaja príde na jar budúceho roka.