299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
+60
Thumb llllllllllll processed 640x420 Thumb 25081 large llllllllllll Thumb 25080 large img 1736 Thumb 25079 large img 1734 Thumb 25078 large img 1733 Thumb 25077 large img 1728 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25076 large img 1727 Thumb 25075 large img 1724 Thumb 25074 large img 1717 Thumb 25073 large img 1714 Thumb 25072 large img 1707 Thumb 25071 large img 1701 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25070 large img 1684 Thumb 25069 large img 1677 Thumb 25068 large img 1666 Thumb 25067 large img 1664 Thumb 25066 large img 1659 Thumb 25065 large img 1655 Thumb 25064 large img 1653 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25063 large img 1641 Thumb 25062 large img 1638 Thumb 25061 large img 1632 Thumb 25060 large img 1627 Thumb 25059 large img 1615 Thumb 25058 large img 1609 Thumb 25057 large dacia sandero stepway 52 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25056 large dacia sandero stepway 51 Thumb 25055 large dacia sandero stepway 50 Thumb 25054 large dacia sandero stepway 49 Thumb 25053 large dacia sandero stepway 11 Thumb 25052 large dacia sandero stepway 10 Thumb 25051 large dacia sandero stepway 09 Thumb 25050 large dacia sandero stepway 08 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25049 large dacia sandero 29 Thumb 25048 large dacia sandero 28 Thumb 25047 large dacia sandero 27 Thumb 25046 large dacia sandero 26 Thumb 25045 large dacia sandero 10 Thumb 25044 large dacia sandero 09 Thumb 25043 large dacia sandero 08 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25042 large dacia sandero 07 Thumb 25041 large dacia sandero 06 Thumb 25040 large dacia sandero 05 Thumb 25039 large dacia sandero 04 Thumb 25038 large dacia sandero 03 Thumb 25037 large dacia sandero 02 Thumb 25036 large dacia sandero 01 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25035 large dacia logan 24 Thumb 25034 large dacia logan 23 Thumb 25033 large dacia logan 22 Thumb 25032 large dacia logan 20 Thumb 25031 large dacia logan 10 Thumb 25030 large dacia logan 09 Thumb 25029 large dacia logan 08 1024x597 conti wc8s sk Thumb 25028 large dacia logan 07 Thumb 25027 large dacia logan 04 Thumb 25026 large dacia logan 03 Thumb 25025 large dacia detail 04 Thumb 25024 large 572 Thumb 25023 large 563 Thumb 25022 large 552
Pi 30.11.2012 /  fg /  autor, Dacia

Prvá jazda s najnovšími Daciami

V okolí španielskej Malagy sme vyskúšali nový Logan a Sandero. V porovnaní s predchodcami sú lepší takmer vo všetkých ohľadoch.

Modernejšie, lepšie jazdiace a pocitovo hodnotnejšie – také sú nové Dacie. Naše prvé stretnutie s nimi síce rýchlo odhalilo, že základ zdieľajú s predchodcami, ale množstvo vymenených alebo aspoň upravených dielov dáva Rumunom právo, nazývať ich novou generáciou. Najväčší posun vpred vidieť v podstatne príjemnejšom a útulnejšom interiéri. Dominujú v ňom tmavšie a kvalitnejšie plasty. Akurát volant má stále tenký veniec a dá sa nastavovať iba výškovo, aj to nie vo všetkých výbavových verziách. Prístrojový panel s veľkým displejom palubného počítača pochádza z Renaultu Fluence, niektoré ďalšie diely z predošlého Clia.

Imidž priestranných malých áut si Logan a Sandero zachovali aj po generačnej výmene. V oboch modeloch si za seba bez problémov sadnú dvaja 185 cm vysokí jedinci. Pasažier vzadu sa síce kolenami dotkne predných operadiel, v oblasti hlavy a chodidiel však má rezervu niekoľko cm. Na šírku je vzadu dosť priestoru pre dvoch dospelých. Kufor Sandera pojme v základnom usporiadaní 320 litrov, Logan „zhltne“ až 510 l. V oboch prípadoch nemilo prekvapí vysoká nakladacia hrana, zhruba 750 mm nad vozovkou.

480x300 conti wc8s sk

Logan i Sandero sa úrovňou kabíny dotiahli na niektorých konkurentov z radov malých áut. Čo naozaj prekáža, sú pomerne úzke predné sedadlá s krátkymi sedákmi a veľmi mäkkou výplňou. Sedadlo vodiča sa výškovo nastavuje zastaraným „kolískovým spôsobom“, kedy sedák naraz posúvate hore i dopredu. Tlačidlá elektrického spúšťania okien ostali neprakticky umiestnené na palubnej doske. Nečalúnené lakťové opierky vo dverách tlačia.

Malé Dacie dostali nové prvky výbavy – za príplatok je k dispozícii multimediálny a navigačný systém so 7-palcovým dotykovým displejom, ktorý sa len v detailoch líši od toho v novom Cliu. Prvýkrát v Dacii tiež môžete dostať tempomat s obmedzovačom rýchlosti. K štandardnej výbave patria štyri airbagy i ESP.

Už prvé kilometre jazdy dali vyniknúť lepšiemu odhlučneniu kabíny od motora. Horšie je to s izolovaním vnútorného priestoru od valivého hluku kolies a aerodynamického šumu. Prevetrali sme oba modely a tri zo štyroch motorizácií ktoré budú v ponuke na slovenskom trhu. Ako je to s jazdnými vlastnosťami alebo antikoróznou ochranou rumunských noviniek, si prečítajte v chystanom decembrovom printovom vydaní Autožurnálu.

Na záver doplňme, že predaj Sandera na Slovensku odštartuje šiesteho decembra, kedy bude známy aj cenník. Záujemci o Logan si musia počkať do marca 2013. V priebehu budúceho roka Dacia predstaví aj nové kombi, z marketingových dôvodov tentoraz odvodené od Sandera.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál