Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+28

Content 85544 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85525 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85542 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85543 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85541 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85540 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85538 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85539 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85537 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85536 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85535 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85534 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85533 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85532 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85531 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85530 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85529 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85528 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85527 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85526 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85523 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85524 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85522 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85521 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85520 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Content 85519 large prototyp mitsubishi vraj kopiruje ladu

Ne 8.3.2015 / Filip Garaj / Daniel Hlinka, Lada (1)

Prototyp Mitsubishi vraj kopíruje Ladu

Žiadnemu z exponátov ženevského autosalónu nevenujú ruské médiá toľko pozornosti ako štúdii Mitsubishi XR-PHEV II. Jej predné partie údajne až príliš pripomínajú Ladu X-Ray. Šéfdizajnér ruskej automobilky je rozhorčený a AvtoVaz údajne hrozí žalobou.

Continental premiumcontact 7 480x300px sk

Paradoxne, Mitsubishi XR-PHEV debutovalo ešte v roku 2013. V Ženeve sa prezentuje iba jeho vylepšená verzia. AvtoVaz bol rýchlejší, keď svoj prvý koncept X-Ray odhalil v roku 2012. Oba prototypy majú výraznú masku chladiča v tvare písmena X a práve tá je povestným jablkom sváru.

Rusi pôvodne podobnosti oboch áut nevenovali pozornosť. Lenže teraz chcú odštartovať novú éru značky Lada a práve maska chladiča bude poznávacím znakom všetkých nasledujúcich modelov.

Navyše, členom moskovského tímu dizajnérov značky Lada bol Belgičan Thomas Brickwood, ktorý dostal výpoveď a teraz pracuje pre Mitsubishi. AvtoVaz preto usudzuje, že podobnosť oboch áut nemusí byť náhodná. Šéfdizajnér AvtoVazu, Brit Steve Mattin, pre denník Gazeta uviedol, že je situáciou znepokojený a cíti veľkú frustráciu.

V médiách sa často skloňuje slovo žaloba za krádež duševného vlastníctva. AvtoVaz však tento zámer oficiálne nepotvrdil.

Podľa Mitsubishi majú strieborné prvky v maske chladiča štúdie XR-PHEV II pripomínať ochranný rám, aký používajú off-roady. 4490 milimetrov dlhý koncept crossoveru je vybavený plug-in hybridnou technikou. Kombinuje bližšie nešpecifikovaný spaľovací agregát s elektromotorom. Celkový výkon systému dosahuje 120 kW (163 k).

Vozidlo môže jazdiť v troch režimoch. Predné kolesá roztáča iba elektromotor, ktorý čerpá energiu z batérií a spaľovací agregát je vypnutý. Keď už v batériách nie je dosť energie, spaľovací motor začne pracovať ako generátor. V treťom jazdnom móde sa o roztáčanie kolies starajú oba motory súčasne.