Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+16

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Po 6.3.2017 / Filip Garaj

Privítajte Sedric, Volkswagen ovládaný tlačidlom

Automobily vraj čoskoro nahradia plne autonómne pohyblivé bunky.

Volkswagen v budúcnosti nebude výrobcom klasických automobilov, ale riešiteľom individuálnych potrieb mobility. Aby sme to lepšie pochopili, Nemci v predvečer ženevského autosalónu odhalili štúdiu Sedric.

Nie je to klasický automobil, skôr asistent, ktorý vás odvezie kam treba. Jeho názov pripomína chlapčenské meno Cedric, no v skutočnosti ide o skladačku slov "self-drive-car". Sedric nemá volant ani pedále a jazdí úplne sám.

Ovláda sa prostredníctvom jednoduchého diaľkového ovládania. Je na ňom jediné tlačidlo, ktorým si vozidlo privoláte. Farebný diódový prstenec siganizuje čas zostávajúci do príjazdu Sedrica. Diaľkový ovládač má aj vibračnú funkciu pre upozornenie nevidiaceho cestujúceho. Požadovaný cieľ môžete autu poslať cez smartfón. Potom už len nastúpiť a odviezť sa.

Farebné signály na karosérii - vytvorené prostredníctvom diód - vás upozornia, že tento Sedric je obsadený. V budúcnosti totiž "autá" budeme zdieľať medzi sebou.

Kabína prakticky ničím nepripomína bežný automobil. Chýbajú akékoľvek páčky a tlačidlá, k dispozícii je len hlasové ovládanie a informačný displej. Dovnútra sa zmestia štyria cestujúci, pričom dva páry sedia oproti sebe. Len čo Sedric odvezie jednu skupinu ľudí, vyberie sa za ďalšou, alebo zamieri k nabíjacej stanici. Ide totiž o elektromobil.

Motor, lítiovo-iónový akumulátor, riadiace jednotky alebo klimatizácia, to všetko je uložené pod podlahou. Dojazd na jedno nabitie predstavuje približne 400 kilometrov.

Systém autonómneho riadenia dosahuje stupeň 5, čo znamená pohyb bez akéhokoľvek zásahu človeka. Volkswagen odhaduje, že vozidlo podobné Sedricu uvedie na trh už v roku 2020.

Základom techniky je päť samostatných laserových radarov (takzvaných Lidarov). Okrem nich na orientáciu slúži sedem kamier a niekoľko senzorov.

"Sedric je predzvesťou automatických vozidiel s plne autonómnym riadením. Zvládne každú jazdnú situáciu a bol vyvinutý tak, aby splnil všetky nároky na cestovanie. Sedric je niečo ako váš osobný asistent," povedal na margo novinky Matthias Müller, šéf koncernu Volkswagen.

"Cestujúci môže ovplyvniť, či vozidlo má jazdiť rýchlejšie, ohľaduplnejšie k životnému prostrediu, prípadne môže zvoliť trasu s najkrajšou scenériou. V cieli vás vysadí a potom nájde parkovacie miesto, alebo sa vyberie na ďalšiu jazdu," dodal Müller.