Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 14.7.2016 / Martin Vasiľ

Prichádza vylepšená Toyota 86

Takýchto áut už nie je veľa, hoci pred pár desaťročiami tvorili na cestách väčšinu. Klasické usporiadanie s motorom vpredu a so zadným pohonom je klasika, ktorá sa nedá ničím nahradiť.

Toyota svoj klasický športový model 86 predstavila v roku 2012, teraz ho mierne vylepšila, aby stále mohol kráčať s dobou. Toyota 86 bola navrhnutá ako výnimočný automobil s pohonom zadných kolies, pýšiaci sa intuitívnym ovládaním a radosťou z jazdy. Vylepšenia sú inšpirované nasadením v motoristickom športe. Zmeny vzišli z účasti modelu 86 na pretekoch 24 hodín Nürburgringu i pri nasadení v rely. Vylepšený je motor, dostal nové komponenty nasávania a výfukovej sústavy.

Najväčšie zmeny sú na výfukových zvodoch. Vďaka tomu krútiaci moment narástol najmä v nízkych otáčkach a zlepšil sa jeho priebeh. Na vylepšenie jazdných vlastností prispela vyššia tuhosť karosérie. Napríklad na zadných stĺpikoch sú odteraz hustejšie zvary. Na želanie môže mať Toyota 86 zvláštne tlmiče pruženia značky Sachs. Súčasťou štandardnej výbavy verzie GT Limited je pevné zadné krídlo. Zlepšilo sa aj vybavenie. Súčasťou štandardnej výbavy všetkých verzií sú Bi-LED svetlomety.

Predné hmlové svetlá typu LED (štandardne pre verzie GT Limited a GT). Toyota 86 obúva 17 palcové zliatinové disky (štandardne pre GT Limited a GT) s opracovanými povrchmi a lakom v modrosivom odtieni. Zadné svetlá, teraz používajú LED zdroje a stavajú na elegantnom výzore, ktorý vychádza z vodorovného usporiadania. Toyota 86 používa volant s priemerom 362 milimetrov, čo je najmenší rozmer použitý pri všetkých doterajších modeloch Toyota, s prierezom zaručujúcim optimálny držanie. Trojica kruhových ukazovateľov s centrálnym otáčkomerom (štandardne pre verzie GT Limited a GT) bola upravená tak, aby v najvyššom bode otáčkomera bola hodnota 7000 otáčok za minútu, čo sú otáčky, pri ktorých motor poskytuje najvyšší výkon.

Toyota 86 je vybavená multi-informačným TFT displejom s uhlopriečkou 4,2 palca (štandardne pre verzie GT Limited a GT). Okrem aktuálnej spotreby paliva a dojazdu zobrazuje v reálnom čase aj mnoho ďalších údajov, napríklad krivky výkonu/krútiaceho momentu alebo stopky.