+0

Predaj e-busov v EÚ výrazne stúpol

Autobusy a autokary s alternatívnym pohonom dosiahli vlani vyše 31-percentný podiel na trhu v EÚ, pričom elektrické autobusy tvorili už viac než 10 % z celkového počtu predaných vozidiel.

Zo všetkých nových autobusov, ktoré boli minulý rok zaregistrované v Európskej únii, jazdí 68,8 % na naftu. Znamená to mierny pokles odbytu vozidiel so vznetovými motormi. Naproti tomu autobusy s elektrickým nabíjateľným systémom pohonu zaznamenali silný rast, čo viedlo k zvýšeniu ich trhového podielu na 10,6 % oproti 6,1 % v roku 2020. Alternatívne palivá využíva 10,5 % všetkých nových predaných autobusov a hybridným elektrickým vozidlám patrí 10,1 % trhu. Takže modely s alternatívnymi pohonmi získali vlani spolu 31,2 % autobusového trhu s autobusmi v EÚ. Tieto čísla zverejnilov polovici marca Európske združenie automobilových výrobcov (ACEA).

Menší dopyt po dieselových modeloch

V krajinách EÚ záujem o autobusy so vznetovým motorom klesol o 2,9 %, čo predstavuje 19 895 kusov a podiel „dieselov“ na trhu sa zmenšil zo 73,2 % v roku 2020 na 68,8 % v roku 2021. Zo štyroch hlavných trhov EÚ zaznamenalo nárast predaja autobusov s konvenčným pohonom iba Taliansko (+7,9 %). Španielsko zaregistrovalo dvojciferný pád (-19,8 %), nasledovalo Nemecko (-8,5 %) a Francúzsko s miernejším poklesom -2,4 %. V rámci štatistík ACEA tiež uvádza, že v roku 2021 sa predal jediný autobus s benzínovým motorom.

Počet registrácií elektrických autobusov vzrástol o vyše 78 %

Vlani zaznamenali v Európskej únii nárast registrácií nových elektrických autobusov až o 78,7 %. Dovedna sa ich predalo 3064, vďaka čomu im patrí 10,6 % trhu. V rámci štatistík je to segment ECV (electrically-chargeable vehicles), ktorý zahŕňa vozidlá so 100 % batériovým elektrickým pohonom, autobusy s palivovými článkami, vozidlá s predĺženým dojazdom a plug-in hybridy. Najväčší prírastok zaznamenalo Francúzsko, kde sa predalo 622 elektrických autobusov (+247,5 %), nasleduje Nemecko (613 kusov; +57,6 %) a Dánsko (224 kusov; +3,63 %). Vo Francúzsku a v Nemecku zaregistrovali 40,3 % zo všetkých nových elektrických autobusov v rámci EÚ v roku 2021. Zaujímavé je, že kým v roku 2020 najväčším trhom s e-busmi bolo Holandsko, vlani tam predaj klesol o 57,6 %.

Podľa údajov ACEA hybridné elektrické vozidlá (HEV) tvorili minulý rok 10,1 % autobusového trhu EÚ. Takmer rovnako vzrástol ich predaj (+10,0 %), keď si zákazníci prevzali celkove 2926 nových autobusov s hybridným pohonom. Z tohto počtu takmer polovicu „hybridov“ zaregistrovali v Nemecku (1405 kusov).

A ešte sa pozrieme na alternatívne palivá. Tento typ autobusov získal 10,5 % trhu, pričom jednoznačne dominoval zemný plyn. Registrácie nových autobusov na alternatívne palivo v Európskej únii vlani klesli o 2,3 % na 3033 kusov. Pritom na jednej strane Francúzsko zaznamenalo výrazný nárast (+61,3 %), zatiaľ čo Španielsko a Taliansko veľký pokles(-42,6 %, resp. -15,2 %).