Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+11

Pozrite si nový Mercedes GLE, má elegantnejšiu palubnú dosku

Luxusné SUV narástlo a má byť schopnejšie na ceste i v teréne.

Štvrté vydanie tradičného rivala pre BMW X5 uvidíme ešte do konca tohto roka. Mercedes avizuje, že pôjde o úplne nové auto, ktoré s predchodcom zdieľa maximálne názov a niekoľko skrutiek...

Ak ide o dizajn, tak luxusné SUV zo Stuttgartu si už 20 rokov zachováva jeden poznávací znak. Sú ním hrubé C-stĺpiky a opticky prepojené zadné okná. Mal ich už prvý Mercedes-Benz triedy M, predstavený v roku 1998. Po výhradách BMW, že písmeno "M" patrí Mníchovčanom, Mercedes svoje SUV premenoval. Najprv na ML a nedávno na GLE.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Všetkých súrodencov bez ohľadu na názov spájajú jednotné zadné stĺpiky. Ako ukazujú špionážne fotografie, dostane ich aj úplne nový Mercedes-Benz GLE. Automobil medzigeneračne narastie - do dĺžky až o osem centimetrov. Viac priestoru v kabíne prinesie aj nová podlahová platforma.

Zásadný generačný posun vraj môžeme očakávať v jazdných vlastnostiach. V zákrutách si nový Mercedes GLE pomôže aktívnymi stabilizátormi, ktoré výrazne obmedzia náklony karosérie pri dynamickej jazde. Na rozbitom povrchu a v teréne sa o dostatok komfortu postará príplatkové vzduchové pruženie novej generácie. Šofér bude môcť v prípade potreby zvýšiť štandardnú svetlosť podvozka o päť centimetrov a prekonať náročnejšie terénne prekážky. Za ďalší príplatok bude k dispozícii dokonca aj redukcia.

V ponuke motorov budú dominovať radové šesťvalce a v interiéri nové poňatie palubnej dosky. Už sme si pomaly zvykli na futuristické palubné dosky nových Mercedesov, obsahujúce dva opticky prepojené displeje trčiace do priestoru. Toto riešenie nedávno dostala aj najmenšia trieda A.

Majiteľ nového Mercedesu GLE o displeje nepríde, sú však elegantnejšie zakomponované do palubnej dosky. Zmizli dokonca aj okrúhle výduchy ventilácie. Zaujímavo vyzerajú mohutné madlá medzi prednými sedadlami.

Obsluha prístrojov zostáva nezmenená. Dotyková plôška na ľavom ramene volantu slúži pre listovanie v digitálnom prístrojovom paneli. Pravá obsluhuje stredový displej multimediálneho systému. Listovať v ňom môžete aj prostredníctvom touchpadu, alebo priamo prstom, keďže obrazovka je dotyková.