Poľská vláda chce zaviesť vodičské preukazy pre cyklistov
Vzdelávanie cyklistov má prispieť k zníženiu nehodovosti a počtu smrteľných úrazov. Odporcovia návrhu sa boja, že cyklisti prejdú z ciest na chodníky.
Cyklisti sú po šoféroch osobných automobilov a nákladiakov tretími najčastejšími vinníkmi dopravných nehôd. Vyplýva to zo štatistiky poľskej polície.
Minister infraštruktúry a výstavby Andrzej Adamczyk chce, aby cyklisti boli regulovaní a vzdelávaní podobne ako šoféri motorových vozidiel. Argumentuje pri tom bezpečnosťou. Na cestách u našich severných susedov každoročne zahynie približne 300 cyklistov.
"Mnohí cyklisti sú zároveň majitelia vodičského preukazu. Vedia, ako sa na ceste správať a čo môže byť nebezpečné. Je však veľa takých, ktorí nemajú žiadne znalosti o cestnej premávke. Nedokážu sa správne pohybovať po kruhových objazdoch alebo napríklad nevedia, čo je to prednosť sprava," vyhlásil minister Adamczyk pre poľský denník Gazeta Wyborcza.
"Plne rešpektujem cyklistov na cestách. Vodičské preukazy nie sú namierené proti nim, ale aby sa posilnila bezpečnosť cestnej premávky," dodal minister.
Vodičský preukaz pre cyklistov bude určený osobám starším ako 18 rokov, pohybujúcim sa po verejných cestných komunikáciách.
Vzdelávanie a testovanie má prebiehať na policajných staniciach alebo stredných školách. Ak by polícia na ceste zastavila cyklistu bez príslušného preukazu, situáciu by vyhodnotila ako priestupok. Typ ani výška sankcie zatiaľ nie sú známe.
Pripomeňme, že v Poľsku už platí povinnosť vlastniť vodičský preukaz na bicykel, ale iba pre deti a mladistvých vo veku od 10 do 18 rokov.
Takzvaná "Karta rowerowa" je vydávaná základnými a strednými školami. Študenti musia prejsť testom, zvládnuť praktickú skúšku a mať písomný súhlas zákonného zástupcu. Rovnaký preukaz platí aj pre jazdu na mopede.
Ministerstvo infraštruktúry navrhuje, aby podobné skúšky - zrejme v náročnejšej verzii - museli absolvovať aj dospelí. Ale iba tí, ktorí nemajú klasický vodičský preukaz na motorové vozidlo.
Odporcovia návrhu argumentujú, že mnohí cyklisti sa z ciest presunú na chodníky, kde hrozia kolízne situácie s chodcami. Jakub Furkal z Asociácie cyklistov v meste Gdyňa si myslí, že príčinou nehôd je skôr vysoká rýchlosť áut i cyklistov.
Zavedenie vodičských preukazov pre cyklistov je jednou z tém Národného programu pre bezpečnosť cestnej premávky, o ktorom bude poľská vláda rokovať v blízkej budúcnosti. Ak ho schváli, minister Andrzej Adamczyk pripraví konkrétne legislatívne zmeny, aby novinky mohli byť zavedené do praxe.