Pokus Nemecka zaviesť mýto je diskriminačný, rozhodol súd
Nemci chceli, aby mýto fakticky platili iba zahraniční šoféri.
Spoplatnenie nemeckých diaľnic pre osobné autá tak, ako to naplánovala Spolková vláda, diskriminuje zahraničných šoférov. Súdny dvor Európskej únie uznal sťažnosť Rakúska a nariadil, aby Nemci prehodnotili spôsob zavedenia mýta na svojich diaľniciach.
"Súdny dvor dnešným rozsudkom konštatuje, že poplatok za využívania infraštruktúry v kombinácii so zľavou na dani z prevádzky motorových vozidiel, ktorú môžu uplatniť majitelia vozidiel registrovaných v Nemecku, predstavuje nepriamu diskrimináciu na základe štátnej príslušnosti a porušenie zásad voľného pohybu tovaru a služieb," píše sa v rozsudku z osemnásteho júna tohto roka.
Spolková vláda sa ešte v roku 2015 uzniesla, že od októbra 2020 začne od šoférov osobných áut vyberať poplatky za používanie diaľnic. Sadzba mýta mala byť odvodená od zdvihového objemu motora, typu používaného paliva a emisnej triedy vozidla. Príjmy z poplatkov boli určené výhradne na údržbu a rozvoj cestnej infraštruktúry.
Ostatným členským štátom EÚ sa nepozdával spôsob výberu mýta. Pre majiteľov vozidiel zaregistrovaných v Nemecku mal poplatok formu ročnej paušálnej platby (vo výške maximálne 130 eur). Vláda chcela svojím občanom mýto vykompenzovať následným oslobodením od poplatkov cestnej dane.
Majitelia vozidiel zaregistrovaných v zahraničí by mýto hradili podľa odlišného systému. Desaťdňová diaľničná známka mala výjsť na 2,5 až 25 eur, dvojmesačná od 7 do 50 eur a ročná 130 eur. Výška konkrétneho poplatku sa opäť odvíja od zdvihového objemu, typu paliva a emisnej triedy konkrétneho vozidla. Cudzinci by žiadny nárok na kompenzáciu mýta nemali, čo Rakúšania napadli na Súdnom dvore Európskej únie a uspeli.
Nemecko podľa súdu nepreukázalo, že kompenzácia pre nemeckých šoférov je adekvátna. Zároveň nedokázalo vysvetliť, ako by uvedený diskriminačný prístup mohol byť ospravedlnený ochranou životného prostredia.
Ak sa Nemci nepodvolia rozhodnutiu Súdneho dvora EÚ, hrozia im finančné sankcie.