+6

PHOENIX má 10. narodeniny

Kľúčový model civilnej výroby kopřivnickej automobilky oslávil 10 rokov od uvedenia na trh: Na jeseň 2011 z výrobnej linky spoločnosti TATRA TRUCKS začali schádzať nákladné vozidlá nového radu PHOENIX. Za uplynulé desaťročie prešiel priebežným vývojom a v blízkej budúcnosti sa počíta s príchodom truckov TATRA PHOENIX novej generácie.

Najvýznamnejší produkt automobilky TATRA TRUCKS určený pre civilnú sféru je rad ťažkých nákladných vozidiel PHOENIX, ktorý sa verejnosti prvýkrát predstavil v októbri 2011. Odvtedy výrobca dodal zákazníkom vyše 3650 vozidiel PHOENIX v najrôznejších vyhotoveniach určených pre stavebný sektor, ťažbu a lomy, lesníctvo, poľnohospodárstvo, komunálne služby, ale tiež ako hasičské a záchranárske špeciály či platformy pre vojenskú techniku.

Konštruktéri mali od začiatku ambíciu uspieť s modelom TATRA PHOENIX nielen na tradičných, ale i nových trhoch. Jeho sériová výroba vozidiel otvorila celkom novú kapitolu v histórii kopřivnickej fabriky a vďaka tomuto modelovému radu sa značka začala výraznejšie presadzovať na konkurenčne veľmi náročných západoeurópskych trhoch.

Pozrime sa na niektoré inovácie, ktorými PHOENIX postupne prešiel. Rok 2015 priniesol model Euro 6, v roku 2017 automobilka oslávila 120. výročie vzniku svojho prvého auta so spaľovacím motorom a na počesť tohto míľnika vyrobila limitovanú sériu PHOENIX Präsident. V tom istom čase dosiahla TATRA métu 1000 vyrobených vozidiel z modelové horadu PHOENIX. O rok neskôr dostal PHOENIX úspornejšie a výkonnejšie motory Paccar, kompaktnejší systém čistenia výfukových plynov či sústavu kotúčových bŕzd. V súčasnosti vývojový tím začal pracovať na novej generácii radu PHOENIX. Skúšky prototypov sú naplánované na rok 2023 a o rok neskôr by sa mala rozbehnúť sériová výroba. Je teda isté, že PHOENIX bude i naďalej jedným z hlavných produktov portfólia TATRA TRUCKS.

TATRA PHOENIX kombinuje osvedčenú tatrovácku koncepciu podvozka (centrálna nosná rúra a nezávisle zavesené polonápravy) s modernými technológiami a konštrukčnými prvkami renomovaných svetových výrobcov. Je to jediné sériovo vyrábané nákladné vozidlo s pohonom všetkých kolies, ktoré využíva vzduchové odpruženie všetkých náprav. K typickým znakom patrí aj unifikované vyhotovenie rôznych typov prídavných (zostupných) prevodoviek TATRA, ktoré možno kombinovať s hlavnými prevodovými skriňami TATRA, ZF alebo Allison (v manuálne ovládaných, automatizovaných i plne automatických). Výrobca využíva moderné motory MX-11 a MX-13, podvozky sú k dispozícii v konfigurácii 4x4, 6x6, 8x8, 8x6, 10x10 a 10x8, 12x8 aj 14x8.Trucky radu PHOENIX si doposiaľ našli cestu do viac ako 30 krajín sveta.