Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+11

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

St 6.6.2018 / Filip Garaj

Peugeot ukázal pekné kombi 508 SW

Objemnejší kufor dizajn auta nepokazil.

Počas marcového autosalónu v Ženeve sme dostali prísľub, že nový Peugeot 508 onedlho dostane verziu kombi. Francúzi neváhali a praktickú novinku predstavili už dnes, hoci predaj odštartuje až v januári budúceho roka.

Podobne ako liftback, aj kombík vyzerá výborne. Napokon, dizajnéri kreslili obe karosárske verzie súčasne, aby nemuseli robiť žiadne kompromisy. Peugeot 508 SW má elegantne klesajúcu líniu bočných okien, avšak samotná strecha sa tak prudko nezvažuje. Dôvodom je priestor pre cestujúcich na zadných sedadlách. V oblasti hlavy majú o 70 mm viac miesta ako v liftbacku.

Koncové svetlá sú opticky prepojené čiernou lištou a obsahujú aj denné svietenie, pričom jeho intenzita sa mení podľa vonkajších svetelných podmienok. Rázvor zostal v prípade kombi nezmenený, celková dĺžka však narástla o 30 mm na úroveň 4780 mm. Tri centimetre navyše zhltol zadný previs. Batožinový priestor v základnom usporiadaní pojme 530 litrov nákladu, teda o 30 l menej ako súčasný Peugeot 508 SW. Po sklopení zadných operadiel kapacita narastie na 1780 l, a to je o 182 l viac v porovnaní s aktuálnym modelom.

V prednej časti interiéru pochopiteľne k žiadnym zmenám nedošlo. Aj bočné dvere majú naďalej bezrámové okná. Francúzi si tentoraz dali pozor na počet a praktickosť odkladacích priestorov. Vo vnútri sú rôzne schránky a priečinky so spoločným objemom 28 litrov.

Pod prednou kapotou nájdeme prepĺňanú benzínovú jedna-šestku PureTech, ktorá dosahuje výkon 132 kW (180 k) alebo 166 kW (225 k). Turbodiesel 1,5 BlueHDi (96 kW/130 k) je momentálne jediný, ktorý môže spolupracovať so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pre všetky ostatné motory je vyhradený osemstupňový meničový automat Aisin. Týka sa to aj naftového dvojlitra BlueHDi (118 kW/160 k, 132 kW/180 k).

Neskôr ponuku rozšíri základný benzínový trojvalec 1,2 PureTech (96 kW/130 k), dostupný so šesťstupňovým manuálom a osemstupňovým automatom. Vrcholom palety motorov bude plug-in hybrid schopný prejsť čisto na elektrinu približne 50 km.