+12

Peugeot spomína na víťazstvo v Indianapolis pekným konceptom

Francúzi namontovali do štíhlej a ľahkej karosérie plug-in hybridnú techniku. 

Tridsiateho mája roku 1916 Peugeot veľkolepo triumfoval na slávnych pretekoch 500 míľ Indianapolis. Špeciál Peugeot L45 s vtedy revolučným dvojvačkovým štvorvalcom, ktorý mal objem 4,5 litra, doviezol Taliana Daria Restu do cieľa na prvom mieste. Priemerná rýchlosť víťaza mala hodnotu 135 km/h.

Takmer presne o sto rokov neskôr, Peugeot odhaľuje budúcnosť pretekania. Štúdia s označením L500 R Hybrid vyzerá, akoby ju vystrihli zo sci-fi filmu alebo minimálne z počítačovej hry. Na výšku meria rovný jeden meter a kokpit tvorí špeciálna kapsula pripomínajúca stíhacie lietadlo.

Šofér má k dispozícii malý volant a dva displeje. O najdôležitejších funkciách sa dozvedá vďaka hologramom.

Hoci je koncept veľmi futuristický, predsa obsahuje aj odkaz na slávneho predchodcu. Zadné partie sú tvarované do špice podobne ako na Peugeote L45.

Novinka prichádza s plug-in hybridnou technikou, ktorá kombinuje prepĺňaný benzínový štvorvalec 1,6 litra s dvomi elektromotormi. Jeden pomáha vpredu umiestnenému spaľovaciemu motoru, druhý samostatne roztáča zadné kolesá.

Kombinovaný výkon sústavy predstavuje rovných 500 konských síl (368 kW), zatiaľ čo najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 730 Nm. Iba 1000 kilogramov vážiaci prototyp akceleruje z pokoja na 100 km/h za 2,5 sekundy a kilometer s pevným štartom prejde za 19 sekúnd.

Peugeot aktuálne neplánuje vyrábať podobné auto, aj keď technika použitá už v koncepte 308 R Hybrid by sa v sériovej výrobe objaviť mala.

Súvisiace články

• Peugeot E-3008 73 kWh: Prvýkrát aj ako elektromobil. Stojí za to? (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot Rifter facelift 1.5 BlueHDi 2024: Všetky zmeny podrobne (VIDEOTEST)
• Vyberáme najlepší motor pre nový Peugeot 208 (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot 3008 naživo: Prepracovaný vzhľad, motory a už aj ako rýdzi elektromobil