+6

Peugeot Partner aj na elektrinu

Na autosalóne úžitkových vozidiel IAA v Hannoveri bude mať tento mesiac svetovú premiéru skriňové dodávkové vozidlo Peugeot Partner Électric.

Nedávno dokonale prepracovaný model poháňaný spaľovacím motorom dosahuje vo svojom segmente vynikajúce emisné hodnoty 123 g CO₂ na 1 km. Jeho elektrická verzia ponúkne drobným podnikateľom a remeselníkom novú alternatívnu – prevádzku bez emisií a hluku. Okrem neho firma ponúka  ešte jeden malý transportér na rýdzo elektrický pohon – Peugeot i0n Cargo.

Peugeot Partner Électric je výsledkom dohody, ktorú uzatvorili pred 2 rokmi koncerny PSA Peugeot Citroen a Mitsubishi Motors Corporation o vývoji elektrického poháňacieho systému pre úžitkové vozidlá. V tomto prípade lítiovo-ionové akumulátorové batérie dodávajú energiu elektromotoru výkonu 49 kW/67 k s krútiacim momentom 200 Nm, ktorý vozidlu udelí akčný rádius do 170 km. Prevádzkovatelia elektromobilu sa nemusia obávať žiadnych obmedzení vo funkčnosti a objeme nákladného priestoru, ktoré patria medzi hlavné prednosti tohto dodávkového vozidla. Peugeot Partner so skriňovou karosériou dĺžky 4.380 resp. 4.630 mm pojme totiž aj naďalej 3,3 resp. 3,7 m³ tovaru a odvezie užitočné zaťaženie hmotnosti do 675 kg. V segmente jedinečná sedadlová lavica Multiflex ponúkne miesto pre 3 cestujúcich. Keď ju sklopíte, objem nákladného priestoru sa zväčší o ďalších 400 l.

Vzhľadovo rozlíšite Partner Électric od konvenčných verzií s benzínovým alebo naftovým motorom iba podľa chýbajúceho výfukového potrubia a dodatočnej klapky v pravom prednom blatníku. Zakrýva prípojku, cez ktorú možno za 6 hod dobiť akumulátory z klasickej 230 V elektrickej zásuvky. Tak ako Peugeot i0n aj Partner Électric možno cez rýchlonabíjačkovú prípojku (leží v mieste hrdla klasickej palivovej nádrže) dobiť na 80% kapacity v priebehu 30 min.

Inovatívny Partner Électric príde do predaja na jar 2013. Jeho vyššiu cenu vyvážia nižšie priame aj nepriame náklady na prevádzku a údržbu.

Peugeot podčiarkol týmto modelom snahu neustále znižovať emisie CO₂ svojej modelovej palety. V prvých 5 mesiacoch tohto roka klesla jej priemerná hodnota o 3,4% na 125,2 g/km. To je výrazne menej než 130 g/km, ktoré Európska komisia predpísala na rok 2015.

Rovnaké dodávkové vozidlo na elektrický pohon predstaví na autosalóne IAA v Hannoveri aj sesterská automobilka pod typovým označením Citroen Berlingo Electrique.

Súvisiace články

• Peugeot E-3008 73 kWh: Prvýkrát aj ako elektromobil. Stojí za to? (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot Rifter facelift 1.5 BlueHDi 2024: Všetky zmeny podrobne (VIDEOTEST)
• Vyberáme najlepší motor pre nový Peugeot 208 (VIDEOTEST)
• Nový Peugeot 3008 naživo: Prepracovaný vzhľad, motory a už aj ako rýdzi elektromobil