Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+10

Content 92949 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92948 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92947 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92946 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92945 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92944 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92943 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92942 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92941 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Content 92940 large peugeot 508 dostal novu kombinaciu motora a vybavy

Po 3.8.2015 / Rudolf Karpat

Peugeot 508 dostal novú kombináciu motora a výbavy

Francúzska automobilka pokračuje vo zvyšovaní pozície svojej značky. Vo vyššej strednej triede presviedča súkromných aj firemných zákazníkov ďalšou úspornou, komfortnou a zároveň hodnotnejšou verziou svojej vlajkovej lode.

Súčasná generácia Peugeot 508 je na trhu od jesene minulého roka a existuje v troch rôznorodých základných verziách. Ako 4-dverová 3-priestorová limuzína s oddeleným batožinovým priestorom, priestranné 5-dverové kombi SW a z neho odovodený luxusný crossover so zväčšenou svetlou výškou pre všetky typy ciest 508 RXH.

Zvyšujúce sa nároky zákazníkov odrážajú sa vo veľkom dopyte po vozidlách so špičkovou poháňacou sústavou 2.0 BlueHDi FAP 180 EAT6 Stop & Start (133 kW/180 k). Tento turbodiesel je sériovo spojený so 6-stupňovou automatickou prevodovkou EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6), ktorá poskytuje nevšedný komfort prepínania a vysokú účinnosť.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Peugeot reaguje na vysoký dopyt po tomto poháňacom ústrojenstve rozšírením produktovej palety 508 limuzíny a kombi SW. Prepĺňaný vznetový motor BlueHDi výkonu 133 kW/180 k doteraz vyhradený iba pre najvyššiu výbavovú verziu GT je už k dispozícii aj pre stredný výbavový stupeň Allure. Súčasťou jeho základnej výbavy je o. i. 2-zónová automatická klimatizácia, bezkľúčové odomykanie a štartovanie, komfortné predné sedadlá a vo verzii kombi aj veľká panoramatická sklenená strecha. Peugeot 508 limuzína má v tejto verzii priemernú palivovú spotrebu 4,2 l nafty na 100 km a emituje do ovzdušia 110 g CO₂ na 1 km. Pre kombi SW platia hodnoty 4,4 l nafty na 100 km a 114 g CO₂ na 1 km. Zodpovedá to ďalšiemu zníženiu palivovej spotreby o 0,2 l na 100 km a 4 g CO₂ na 1 km.

Peugeot 508 Allure BlueHDi180 EAT6 Stop & Start stojí v Nemecku 37.950 €, u nás vás vyjde na 33.390 €. Kombi verzia 508 SW tam stojí 39.400 a u nás 35.090 €.