Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 6.5.2020 / Dávid Duľa / Hyundai

Ostrý Hyundai i20 N testujú v náročných podmienkach (VIDEO)

Divízia N značky Hyundai pripravuje dve novinky, ktoré chytia za srdce fanúšikov rýchlych áut so základom v bežných modeloch. Okrem crossovera Kona N ide práve o "hothatch" segmentu malých áut, Hyundai i20 N.

Hyundai zverejnil dve nové videá, zachytávajúce náročné testovanie i20 N v arktických podmienkach. Okrem toho nový hothatch zhodil časť zo svojho maskovania a odhalil bočné panely karosérie. Videá, ktoré vznikli vo švédskom Arjeplogu, ukazujú vodiča Hyundai WRC Thierryho Neuvillea, ako v zasneženej krajine testuje vozidlá i20 WRC, RM19 a i20 N.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Prvé video ukazuje pretekársky špeciál i20 WRC počas dravej nočnej jazdy zasneženými cestami mrazivého Laponska. Pri svitaní auto zrýchli, prechádza zasneženým lesom, až dorazí k zamrznutému jazeru. Strih videa diváka prenesie do ďalšieho pretekárskeho špeciálu RM19 a jeho snehovému vystúpeniu, ktoré drží pevne v rukách športový jazdec Thierry Neuville.

Nakoniec prichádza rad aj na epickú jazdu s prototypom nového modelu i20 N, počas ktorej sa napriek čiastočnému maskovaniu odhaľujú prvé detaily tejto očakávanej automobilovej novinky. Hyundai tým chce upútať na športové korene nového i20 N, ktorý pripravuje rýchla divízia značky pod taktovkou Alberta Biermanna. Ten je okrem skvelej prvotiny i30 N zodpovedný aj za mnoho skvelých BMW M modelov, keďže v minulosti v mníchovskej značke pôsobil.

V druhom videu, ktoré obsahuje ďalšie scény s prototypom i20 N, Neuville hovorí o tom, aké je to riadiť jednotlivé modely, a ponúka svoj pohľad na špecifické vlastnosti každého z nich. O prototype i20 N Neuville hovorí: „Veľmi zaujímavé auto. Veľmi precízne. Veľmi dobre ovládateľné. Motor točí pekne a zvuk je tiež veľmi zaujímavý.“ A ako zhodnotil Neuville i20 WRC? „WRC autá sa skutočne tlačia do extrému. A každý detail je vyladený tak, aby sa dosiahol maximálny výkon a prispôsobenie štýlu jazdy.“ RM19 popisuje profesionálny jazdec ako „veľmi ľahko ovládateľný“. O tejto extrémnej zimnej testovacej jazde hovorí: „Mal som na tvári veľký úsmev, pretože som dosť často šiel bokom.“

Nový Hyundai i20 N už čoskoro!

Onedlho značka zverejní viac detailov o novom hothatchi. Podľa najnovších informácii je i20 N v záverečných fázach vývoja a pripravený pre sériovú výrobu. Snáď je len otázkou času, kedy nám ho predstavia v plnej paráde. Karoséria preberie typické "N" prvky so širším a nižším postojom karosérie, veľkými diskami kolies inšpirovanými i30 N a nesmie chýbať ani typický svetlomodrý lak Performance Blue.

Spočiatku svet motoristických médií špekuloval, že pod kapotou i20 N na štvorvalcový turbobenzínový dvojliter rodiny Theta-II z i30 N nedôjde. Niektoré zdroje však naznačujú, že sa Hyundaiu väčší dvojliter pod kapotu podarilo dostať. Tým by objemovo dorovnal konkurenčné Polo GTI s 2.0 TSI motorom. Špekulácie rozprúdilo aj najnovšie video z testov na okruhu, na ktorom i20 N znie veľmi podobne ako i30 N s turbobenzínovým dvojlitrom.

Je teoreticky možné, že namiesto nasadenia menšieho štvorvalca 1.6 T-GDi, ktorý poznáme z Kony alebo napr. z KIE Ceed GT, príde väčší dvojliter 2.0 T-GDi z i30 N len v slabšej, podladenej verzii. Predpokladaný výkon je okolo 150 kW (204 k), čím by sa hierarchicky odlíšil od väčšieho i30 N.

Odporúčame:

Hyundai i20 ukázal zmyselný interiér s netradičným vzhľadom

Motoru bude sekundovať manuálna prevodovka a potenciálne aj dvojspojkový automat, tvrdšie odpruženie, prepracované zavesenie kolies, väčšie a silnejšie brzdy a potenciálne aj samosvorný diferenciál. My sa na i20 N po skúsenostiach so skvelým i30 N a i30 Fastback N tešíme, keďže Hyundai dokázal, že takýto typ áut robiť vie... A veľmi dobre.