Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 9397 opel astra sports tourer 05

Content 92827 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

Content 92826 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

Content 92825 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

Content 92824 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

Content 92823 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

Content 92822 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

Content 92821 large opel predstavi novu astru kombi na jesen

St 29.7.2015 / Filip Garaj / @Automedia

Opel predstaví novú Astru kombi na jeseň

Termín odhalenia novej Astry kombi sa blíži a tomu zodpovedá aj ľahké maskovanie testovacieho prototypu. Špionážni fotografi ho stretli neďaleko sídla značky Opel, v nemeckom Rüsselsheime.

Kombík má podľa všetkého zhodný rázvor osí kolies s hatchbackom a evidentne dlhší zadný previs. Objem batožinového priestoru by mal prekonať predchodcu, teda byť väčší ako 500 litrov.

Opel predstaví nové kompaktné kombi na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte, kde bude debutovať aj hatchback. Po prednou kapotou zrejme nájdeme rovnakú paletu motorov, siahajúcu od prepĺňaného zážihového trojvalec 1,0 SIDI, po vznetovú jedna-šestku.

Astra je po Peugeote 308 alebo Seate Leon ďalší zástupca nižšej strednej triedy, vybavený plne diódovými svetlometmi. Opel posúva latku vyššie, keď k LEDkám pridáva adaptívnu funkciu, schopnú "odtieniť" iné vozidlo na vozovke.

Po výjazde z obce sa predné svetlomety automaticky prepnú do diaľkového režimu. Ale len do chvíle, keď kamera pri vnútornom spätnom zrkadle zaregistruje na ceste iné auto. Vtedy dostáva riadiaca jednotka pokyn, aby vypla tie diódy, ktoré by mohli oslepiť šoféra vpredu. Ostatné diódy svietia naďalej v diaľkovom móde a šofér za volantom novej Astry má dobrý výhľad.

Systém Opel IntelliLux LED v princípe pripomína prémiové svetlá Matrix LED od Audi. Akurát s tým rozdielom, že svetlomety v Astre musia byť cenovo dostupnejšie. Preto každý obsahuje osem diód,namiesto 25 v Audi. Kamera OpelEye, použitá na snímanie ostatných vozidiel, má kumulovanú funkciu. Slúži aj čítaniu dopravných značiek alebo systému upozornenia na riziko čelného nárazu.

Automobilka z nemeckého Rüsselsheimu uviedla, že svetlá IntelliLux LED vyvíja už niekoľko rokov a teraz sú dôkladne otestované, aby mohli zamieriť do sériovej výroby.

Oči šoféra by sa vďaka LED svetlám mali pri dlhých nočných jazdách neskôr unaviť. Farebná teplota svetla z diód dosahuje približne 5300 kelvinov, čo je takmer na úrovni bežného denného svetla (5500 K). Xenóny produkujú svetlo zafarbené viac do modra s priemernou teplotou 4200 kelvinov a klasické halogénové žiarovky vyžarujúce žlté svetlo dosahujú okolo 3000 K.